GPS定位系統(tǒng)的作用；車輛跟蹤，利用GPS和電子地圖可以實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置，并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng)，使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤，利用該功能可對(duì)重要車輛和貨物進(jìn)行跟蹤運(yùn)輸。GPS的空間星座部分中24顆基本均勻分布在6個(gè)軌道平面內(nèi)，軌道平面相對(duì)赤道平面的傾角為55°，各軌道平面之間的交角為60°，每個(gè)軌道平面內(nèi)的衛(wèi)差90°，任一軌道平面上的比西邊相鄰軌道平面上的相應(yīng)超前30°。信息查詢，為用戶提供主要物標(biāo)，如旅游景點(diǎn)、賓館、醫(yī)院等數(shù)據(jù)庫(kù)，用戶能夠在電子地圖上根據(jù)需要進(jìn)行查詢。查詢資料可以文字、語(yǔ)言及圖像的形式顯示，并在電子地圖上顯示其位置。同時(shí)，監(jiān)測(cè)中心可以利用監(jiān)測(cè)控制臺(tái)對(duì)區(qū)域內(nèi)任意目標(biāo)的所在位置進(jìn)行查詢，車輛信息將以數(shù)字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來(lái)。

利用GPS定位，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱為全球定位系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱GPS。GPS是由美國(guó)研制建立的一種具有、全天候、全時(shí)段、的導(dǎo)航系統(tǒng)，能為全zhi球用戶提供低成本、的三維位置、速度和精dao確定時(shí)等導(dǎo)航信息，是通信技術(shù)在導(dǎo)航領(lǐng)域的應(yīng)版用典范，它極大地提高了地球社會(huì)的信息化水平，有力動(dòng)了權(quán)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主控站從各監(jiān)測(cè)站收集跟蹤數(shù)據(jù),計(jì)算出的軌道和時(shí)鐘參數(shù),然后將結(jié)果送到3個(gè)地面控制站。

GPS有哪些作用？GPS的用戶裝備有GPS接收機(jī)，可接收3～4顆的信號(hào)。上特定時(shí)間發(fā)射的無(wú)線電信號(hào)以光速傳播，在這點(diǎn)上就能計(jì)算出用戶距的距離，3顆的信號(hào)就能準(zhǔn)確地確定用戶的位置。當(dāng)然，這一切計(jì)算都是通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)進(jìn)行的。GPS雖然首先用于軍事，但其在民用領(lǐng)域里有著十分廣泛的應(yīng)用前景。GPS對(duì)于航空運(yùn)輸是十分重要的，它可以使越洋長(zhǎng)距離飛行的飛機(jī)導(dǎo)航準(zhǔn)確性大為提高，在地面上用雷達(dá)電波因地球弧度的影響做不到很高的準(zhǔn)確度。中國(guó)北斗導(dǎo)航Compass中國(guó)2000年開(kāi)始建設(shè)北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)。GPS還可以引導(dǎo)飛機(jī)在全世界任何機(jī)場(chǎng)進(jìn)行全天候盲降，特別是在惡劣天氣下更顯其重要。這樣可以大大降低降落系統(tǒng)的設(shè)備費(fèi)用。

世界主要幾種導(dǎo)航定位系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展；歐盟伽利略系統(tǒng) Galileo

伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)是歐盟和歐洲空間局正在建設(shè)中的項(xiàng)目，初衷是使歐盟在導(dǎo)航問(wèn)題上擺脫對(duì)美國(guó)和俄羅斯的依賴。伽利略系統(tǒng)的技術(shù)水平將高于GPS和俄羅斯格洛納斯。比如，其精度可以達(dá)到一米級(jí)別。它可以在全bai世界的任何一個(gè)角落為GPS用戶提供極的位置，速度和時(shí)間信息。2003年5月，歐盟和歐洲空間局正式批準(zhǔn)伽利略項(xiàng)目階段，預(yù)計(jì)2012年開(kāi)始運(yùn)行，但目前這一日期已被推遲至2019年全部建成。