1）容量的確定：應(yīng)急柴油發(fā)電機組作應(yīng)急用，經(jīng)常處于待機應(yīng)急起動狀態(tài)，連續(xù)運行的時間不長，一般不超過8h，因此可按“備用功率”來確定容量。按一級負(fù)荷的容量之和（不計備用容量），考慮經(jīng)修正后的機組容量，并能滿足一級負(fù)荷中一臺電動機的起動要求，據(jù)此以確定應(yīng)急柴油發(fā)電機組的容量。應(yīng)急發(fā)電機一般選用三相交流同步發(fā)電機，其標(biāo)定輸出電壓為400V。

（2）臺數(shù)的確定：一般選用1臺自動化、轉(zhuǎn)速1000～1500轉(zhuǎn)/分、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤的發(fā)電機組。可要求共用底盤帶日用油箱，以減少管路和占用面積。

假如我們是為壓縮機、電動機、水泵、風(fēng)機等常見的理性負(fù)載設(shè)備裝備發(fā)電機組，就需要考慮到發(fā)動電流所帶來的影響了。因為這類設(shè)備的發(fā)動電流一般是額定電流的4-7倍，而發(fā)電機組的輸出額定電流一般是輸出功率的2倍，因而，為這類設(shè)備裝備發(fā)電機組時，有必要確保發(fā)電機組的輸出功率可以是負(fù)載設(shè)備額定功率的2-3.5倍。

在我們啟動柴油發(fā)電機組之后立刻猛轟油門，冷啟動時機油潤滑不足，在我們猛轟油門之后，造成的部分零部件因為干摩擦哦而導(dǎo)致劇烈磨損。

冷卻水不足，機油溫度過高下還運轉(zhuǎn) 冷卻水不足，將直接導(dǎo)致冷卻效果降低，造成柴油發(fā)電機組過熱，拉缸，異常磨損等現(xiàn)象。

100kw濰坊柴油發(fā)電機組冷卻水和機油的溫度過低的情況下運轉(zhuǎn)油溫過低，會使機油黏度降低，潤滑效果變差，會增加機械磨損，縮短柴油發(fā)電機組使用壽命。