次桁架吊裝

主桁架吊裝前在次桁架對應節(jié)點位置測放出次桁架上下弦桿的控制邊線，并懸掛吊籃便于人員操作。相鄰兩榀主桁架吊裝完成后，立即吊裝之間的次桁架，使主次桁架形成穩(wěn)定的單元確保結構安全。經(jīng)過分析，吊裝次桁架時吊車臂桿只能在兩榀主桁架之間，否則由于臂長不夠會造成臂桿和主桁架碰撞?，F(xiàn)場通過合理擺放構件拼裝場地，對桁架分段進行優(yōu)化，細致分析吊車站車位置，發(fā)揮吊車性能減少吊次，同時減少吊車移位次數(shù)，取得了非常好的效果。

桁架舞臺的安全性問題一直是人們關注的重點，也是令許多施工者的問題之一。多年來桁架廠一直致力于桁架舞臺的設計、生產(chǎn)，經(jīng)過不懈的努力生產(chǎn)出了大型立體桁架，用于搭建大型的舞臺。但是大型立體桁架在受到強烈震動的情況下，并不是那么牢固了，容易發(fā)生失效。那么我們在搭建大型立體桁架時失敗的原因是什么呢？這一點要從桁架的結構來說起了。桁架的結構在動力載荷的作用下會發(fā)生由幾何非線性的主導作用。這個作用就會使整個結構沒有辦法維持穩(wěn)定的震動狀態(tài)，這樣就很容易會是桁架舞臺不穩(wěn)定。

這樣生產(chǎn)出來的桁架會更加牢固。其次，我廠發(fā)現(xiàn)桁架產(chǎn)品出現(xiàn)問題的地方就是焊接處，因此這里我們采用的是魚鱗狀焊點進行焊接，這種方式不僅強度有所提高，也使焊點更均勻更美觀。在搭建技術方面也在進步，取得了很大進展，桁架廠已經(jīng)基本解決了技術難題。這些技術難題的克服，桁架在一定意義上已經(jīng)比較安全了。在以后的生產(chǎn)過程中，再接再厲不斷改進技術，提高桁架的安全系數(shù)。