滾動軸承的故障現(xiàn)象

1.滾道表面金屬剝落 軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產生周期變化的接觸應力。要仔細調查和記錄被拆下來的軸承和外觀情況，為了弄清和調查潤滑劑的剩余量，取樣以后，要很好地清洗一下軸承。當應力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后，在滾動體或內、外圈滾道工作面上就產生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產生滾道剝落現(xiàn)象。

軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度，使機構發(fā)生振動和噪聲。

2.軸承shao傷

shao傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。shao傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質，以及軸承裝配過緊等。

推力球軸承與深溝球軸承的區(qū)別

隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的工業(yè)設備或零部件從境外引進來，為內地的工業(yè)生產活動提供了特別大的便利。滾動軸承用鋼的基本性能要求高的耐磨性滾動軸承正常工作時，除了發(fā)生滾動摩擦外，還伴有滑動摩擦。在這些部件中，軸承是一個非常重要的工業(yè)部件，通過安裝在一些大型設備上的振動馬達來提高支承的效果。推力球軸承和深溝球軸承是常用軸承類型。那么這兩種方法有什么區(qū)別呢？

它們的結構各不相同。就結構而言，兩種軸承雖然都是球軸承，基本結構有一定的相似之處，但深溝球軸承本身的半徑較大、較深，因而結構也不一樣。

推力球軸承與深溝球軸承應用的領域也不同。推力球軸承在汽車、機床加工等工業(yè)機械領域得到廣泛應用，而深溝球軸承在石油、航天、食品加工等行業(yè)得到了較為特殊的應用。

推力球軸承和深溝球有什么不一樣

首先，它們二者的構造不一樣。

從構造上看來，二者盡管全是球軸承，基礎的構造有一定類似，可是深溝球軸承自身的半經更大很深，因而也導致了構造的不同樣。

然后就是推力球軸承和深溝球軸承的主要用途不一樣。

推力球軸承廣泛運用在工業(yè)生產機械設備行業(yè)，如轎車和機床加工等制造行業(yè)，而深溝球軸承則有更為獨特的運用場所，比如說yuan油、航空航天和食品工業(yè)等。

軸承噪聲對使用性能的影響

1．容許轉速：因軸承類型不同有很大的差別。個別情況下，摩擦小、發(fā)熱量少的軸承，適于高轉速。設計時應力求轉動軸承在低于其極限轉速的前提下工作。

2.剛性：軸承蒙受負荷時，軸承套圈跟轉動體接觸處就會產生彈性變形，變形量與載荷成比例，其比值決定軸承剛性的大小。調心滾子軸承在有二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，組裝著鼓形滾子的軸承。在拆卸遇到困難時，建議您使用拆卸工具向外拉的同時向內圈上小心的澆灑熱油，熱量會使軸承內圈膨脹，從而使其較易脫落。調心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。個別可通過軸承的預緊來進步軸承的剛性；此外，在軸承支承設計中，考慮軸承的組合跟排列方法也可改良軸承的支承剛度。