這些汽車防凍液的小知識,很多老司機都不知道!新手須知這幾點!

大家都知道，汽車的車況如何和自己的保養(yǎng)有著比較大的關系，如果自己的汽車能夠合適的保養(yǎng)，我想車況一定不會太差?？墒顷P于防凍液的更換周期大家都不是很了解，長期不更換害怕影響車輛的可靠性，去4S詢問修車師傅又害怕被坑。

這些汽車防凍液的小知識，很多老司機都不知道！新手須知這幾點！

聽到防凍液這個詞，大家肯定都覺得它主要功能是用來防凍的，其實并不是這樣的，防凍只是次要“貢獻”，主要還是為了散熱。如果你對于防凍液不是很了解，就來聽一下這些關于防凍液的小知識，看看你到底知道幾條？

凍液中的添加劑又是做什么用的?

凍液中的添加劑又是做什么用的？

剛才說防凍液中會加水從而實現各種性能并降低成本。但加水之后會出現腐蝕問題，腐蝕冷卻系統(tǒng)內的金屬和橡膠部件。即便是高純度的去離子水也會有這個問題。因為水會不停的溶解冷卻系統(tǒng)和空氣中的鹽，堿，酸而帶有腐蝕性。鐵塊在潮濕環(huán)境中更快生銹就是這個道理。這時候就需要防凍液添加劑來幫忙了。IAT無機鹽型添加劑是通過在冷卻系統(tǒng)的金屬表面形成保護膜來延緩金屬腐蝕。好比無腦操作給鐵塊不停刷防銹漆。而OAT有機酸型添加劑則是中和防凍液中不定期生成的腐蝕性物質實現防腐緩蝕功能。好比給防凍液加了個濾芯。一個是被動防守，一個是主動進攻。另外添加劑還具有防泡和防垢作用。防凍液使用過程中會產生氣泡，氣泡過多的話會不停撞擊金屬壁造成穴蝕（類似滴水穿石的原理），而水垢多的話會依附在金屬表面，影響傳熱效率導致局部高溫損傷發(fā)動機。

無水防凍液又是什么黑科技?

無水防凍液又是什么黑科技？

無水防凍液是丙二醇 添加劑，沒有水。純的丙二醇冰點-59度，沸點188度，正好符合防凍防沸的要求，并且其流動性和比熱也能達到散熱要求。所以就直接拿來當防凍液用了。對于家用車來說的話，好處呢主要是沒有水，也就避免了腐蝕問題，可以實現終身不用換。壞處呢其實也不少?？膳碌囊稽c，丙二醇是物，也是有毒物。如果追尾撞擊導致無水防凍液泄露的話會增加汽車燃燒的可能性，以及成員的可能性。乙二醇雖然也是有毒，但加水調和后毒性會降低，并且很難被直接點燃，不會像無水防凍液那么危險。第二點，無水防凍液散熱性能雖然能達標，但沒有加水防凍液優(yōu)異。這個涉及防凍液的比熱和流動性。第三點，汽車防止發(fā)動機過熱主要有兩重保護措施，1.溫度傳感器數字化提醒；2.水箱開鍋直接的提醒；無水防凍液高沸點導致水箱基本不會開鍋，也就少了一重保護措施，如果不湊巧溫度傳感器出現些小問題。那不知不覺中發(fā)動機就會過熱運行。過熱雖然不會讓發(fā)動機但會導致機油快速失效，進而出現拉缸，過度磨損等故障。另外... 無水防凍液太貴了，換一次的錢夠正常換一輩子普通防凍液了，如果不幸撞漏了還得花大錢補... 性價比太低。