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發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 07:17  

選擇學(xué)校電動(dòng)伸縮門需注意的四個(gè)要點(diǎn)

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  1、門排距離

  面對今天競爭日益劇烈的彈性門市場,一部分生產(chǎn)彈性門廠家為了下降產(chǎn)品成本,將彈性門的門排距離自行拉大,嚴(yán)峻超出了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  一般彈性門的價(jià)格是按延米核算,因而大部份用戶只注意彈性門的總長度,而疏忽了門排距離,彈性門的基本特征是彈性運(yùn)轉(zhuǎn),即門排距離可大可小,距離拉大,成本自然就下降了。

  2、機(jī)頭底板

  彈性門是靠機(jī)頭驅(qū)動(dòng)部分來帶動(dòng)整個(gè)門體彈性運(yùn)轉(zhuǎn),因而機(jī)頭底板的分量及強(qiáng)度尤為重要,目前市場上有三種底板:水泥底板、薄鐵板及鑄鐵底板。

  水泥底板有分量但沒有強(qiáng)度,薄鐵板有強(qiáng)度但沒有分量,超厚的鑄鐵底板即有分量又有強(qiáng)度。

  選用超厚的鑄鐵原料制作機(jī)頭底板,對于較長的彈性門,還會(huì)按份額添加配重,使彈性門運(yùn)轉(zhuǎn)愈加平穩(wěn)。





安裝道閘的方法

  一、道閘桿落下后又主動(dòng)起來原因:

  1、落限位未限到位,即閘桿落下后道閘行程限位開關(guān) 紅燈沒亮,經(jīng)過調(diào)理限位片即可處理。

  2、繃簧拉力過大導(dǎo)致,可經(jīng)過調(diào)理道閘內(nèi)繃簧下部繃簧調(diào)理螺母或松繃簧絲桿處理。

  3、地感線圈導(dǎo)致,原因有可能為車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物干擾所導(dǎo)致,經(jīng)過調(diào)理車檢靈敏度可處理。

  二、或許遙控都無法起/落桿

  原因:電機(jī)卡死,經(jīng)過旋轉(zhuǎn)(活動(dòng))電機(jī)下方的黑色小 轉(zhuǎn)子即可處理。

  三、啟用道閘時(shí),必定要確認(rèn)車輛檢測器是否插好!正常運(yùn)行時(shí),留意提示行人車過落桿(尤 其老人和小孩)。

  接線時(shí)必定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常,地感紅燈閃耀時(shí)用一鐵板放于線圈上方,紅燈長亮?xí)r拿走鐵板,道閘主動(dòng)下落則產(chǎn)品正常。





獨(dú)特的停車場道閘原理

  在大多數(shù)泊車場當(dāng)中,我們都可以看到道閘這樣的設(shè)備。其實(shí)泊車場道閘又被許多專業(yè)人士稱為擋車器。它的首要作用,便是為了協(xié)助人們更好的進(jìn)出車輛。跟著越來越多的領(lǐng)域開始廣泛運(yùn)用這類設(shè)備,然后使得泊車場道閘原理等信息,引起了不少人群的關(guān)注。許多人看見這類設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)的時(shí)分,都非常獵奇它到底是怎樣進(jìn)行起落桿操控的呢?

  二十一世紀(jì)的開展,人們愈加考究環(huán)境秩序了。這樣一來,許多公共場所就引進(jìn)了泊車場道閘這樣的設(shè)備,然后提高來交游往車輛在進(jìn)收支時(shí)分的秩序?,F(xiàn)在不只僅是泊車場在運(yùn)用道閘,社區(qū)、校園、單位、公司、收費(fèi)站等等大眾場所,都開始廣泛運(yùn)用者這類設(shè)備。

  道閘的應(yīng)用,不只有利于人們更好的辦理交游車輛,還能夠省去不少繁瑣的細(xì)節(jié)作業(yè)。由于共同的泊車場道閘原理,然后讓人們在辦理車輛進(jìn)收支的時(shí)分,愈加方便有用。這樣的情況下,讓許多人群關(guān)于泊車場道閘的運(yùn)轉(zhuǎn),也非常獵奇。




怎樣選擇停車場道閘系統(tǒng)

  道閘桿的挑選:

  一種是直桿,包含膠條直桿和伸縮直桿。

  二種是曲桿,首要確認(rèn)好房頂?shù)母叨燃奥返膶挾?,確認(rèn)好限高后才干算出主桿的長度和附桿的長度。

  三種是柵欄桿,包含圓桿柵欄和方桿柵欄,應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用需要進(jìn)行挑選。

  自動(dòng)道閘機(jī)械傳動(dòng)方法的挑選:

  1、機(jī)電一體化傳動(dòng):電機(jī)和減速組織一體,根據(jù)不同的桿長挑選不同的電機(jī),無須調(diào)理減速組織,停電處理只需鑰匙柄,衛(wèi)生方便。直接選用慢速電機(jī),可選不同啟動(dòng)時(shí)間的驅(qū)動(dòng)電機(jī),是現(xiàn)在世界上新的擋車器形式,一般在意大利擋車器中使用,選用的是一體型慢速電機(jī),無保護(hù),用鑰匙離合組織,聲音較輕,本錢也不高。

  2、液壓傳動(dòng):結(jié)構(gòu)簡略、傳動(dòng)快、聲音輕,但保護(hù)本錢高,欄桿不宜太長,碰擊后損壞率高,停電后的開釋簡略,電機(jī)驅(qū)動(dòng),液壓傳動(dòng)減速,一般用于公路,本錢大,但性能好,可用與多種速度,但保護(hù)需專業(yè)人員,保護(hù)本錢高。

  3、皮帶傳動(dòng):本錢低,易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩(wěn)定性較差,要日常保護(hù)。電機(jī)驅(qū)動(dòng),皮帶傳動(dòng)減速,皮帶的壽命短,易拉伸,電機(jī)傳動(dòng)時(shí)穩(wěn)定性差,電機(jī)要加油保護(hù),整機(jī)振動(dòng)大,聲音響,電流較小,停電時(shí)的啟動(dòng)要轉(zhuǎn)皮帶。

  4、減速機(jī)傳動(dòng):本錢略低,機(jī)械結(jié)構(gòu)雜亂,機(jī)件多,調(diào)理保護(hù)雜亂。



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