脹緊套用獨(dú)特的6孔、8孔或10孔膜片組，隨著孔數(shù)的增加，聯(lián)軸器能夠傳遞的扭矩更高，剛性越強(qiáng)，但相應(yīng)能夠容納的位移偏差量越小。膜片聯(lián)軸器是靠彈性元件和金屬膜片帶動(dòng)傳遞扭矩，由于螺栓和膜片及半聯(lián)軸器相互摩擦，需要對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理下其保證聯(lián)軸器使用情況。膜片聯(lián)軸器是由兩種法蘭半聯(lián)軸器和一組膜片靠螺絲緊固實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。

脹套（又稱脹緊聯(lián)結(jié)套，免鍵軸承等）是一種無(wú)鍵聯(lián)結(jié)裝置，其原理和用途是通過(guò)高強(qiáng)度拉力螺栓的作用，在內(nèi)環(huán)與軸之間、外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力，以實(shí)現(xiàn)機(jī)件與軸的無(wú)鍵聯(lián)結(jié)。當(dāng)承受負(fù)荷時(shí)，靠脹套與機(jī)件、軸的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或二者的復(fù)合載荷。

脹緊聯(lián)軸器，國(guó)內(nèi)企業(yè)經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的工藝實(shí)驗(yàn)，改進(jìn)和創(chuàng)新，已具有先進(jìn)的工藝技術(shù)，精良的加工，完善的質(zhì)量保證體系，使所生產(chǎn)的產(chǎn)品性能達(dá)到了國(guó)際水平。

脹緊聯(lián)結(jié)套（簡(jiǎn)稱脹緊套或脹套）是一種無(wú)鍵式聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)件產(chǎn)品，在軸向力的作用下，脹套的內(nèi)外套內(nèi)縮外脹使軸和轂緊密貼合而產(chǎn)生足夠的摩擦力以傳遞扭矩、軸向力，從而達(dá)到機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。脹緊聯(lián)結(jié)套具有聯(lián)結(jié)的定心性能好、裝配時(shí)無(wú)需加熱、拆卸或調(diào)整軸與轂的相對(duì)位置方便、沒有應(yīng)力集中、承載能力強(qiáng)、扭矩大、平穩(wěn)性好、精度高、不損壞配合表面等特點(diǎn)。脹緊套廣泛應(yīng)用于包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、印刷機(jī)械、鍛造機(jī)械、工程機(jī)械、各類機(jī)床和互換機(jī)械傳動(dòng)聯(lián)結(jié)等。例如：皮帶輪、鏈輪、齒輪、傘輪、葉輪、同步帶輪、螺旋槳、大小型風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、減速機(jī)、風(fēng)能發(fā)電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)、拉絲機(jī)或直接與軸、轂的聯(lián)結(jié)及其他各種傳動(dòng)聯(lián)結(jié)等。


受工況條件影響，脹套合作部件常呈現(xiàn)磨損等問題，如燒結(jié)機(jī)主軸傳動(dòng)脹套等，與脹套合作部位軸徑約50%的面會(huì)呈現(xiàn)磨損，傳統(tǒng)的修正辦法難以修正此類故障，當(dāng)前多運(yùn)用高分子復(fù)合資料對(duì)于脹套磨損部位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修正。修正通常分為以下幾個(gè)過(guò)程，首要對(duì)軸徑磨損部位、齒輪內(nèi)孔進(jìn)行外表處理，做到潔凈、枯燥、粗糙，并顯露金屬原色，軸徑外表涂改高分子金屬修正資料，用直尺刮平，固化；齒輪內(nèi)孔外表處理，并涂改高分子金屬修正資料，將磨損痕跡磨平，固化；資料加熱固化后，將資料外表打磨平坦，用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑外表修正出合作尺度，并打磨角邊，然后丈量修正后的尺度；將脹套內(nèi)外圈涂改高分子金屬修正資料，進(jìn)行總安裝。全體修正周期用時(shí)12小時(shí)，對(duì)脹套磨損等相似問題是很有用的解決方案。