汽車噴漆調(diào)色是噴漆工藝過程中，不可缺少的環(huán)節(jié)，做好汽車油漆調(diào)色，對(duì)于能否使新車漆與原車漆相同的顏色，具有不可抹去的作用。

(1)準(zhǔn)確辨別顏色。首先按色板上色，準(zhǔn)確在標(biāo)準(zhǔn)光源條件下辨別其“色相”、“明度”和“純度”，并依此確定主色，底色以及其他必用的成色和原色色料。

(2)正確選擇色料。按要求選配顏色涂料的類型、品種、稀釋劑及輔助料，相互配套使用，選擇性能優(yōu)良又經(jīng)濟(jì)的原色色料備齊待用。

(3)先調(diào)小樣后大量調(diào)制 。在無配色設(shè)備條件下更應(yīng)先調(diào)小樣，求得色料配比準(zhǔn)確度，為大量調(diào)制減少浪費(fèi)打下基礎(chǔ)。

噴涂底層罩透明涂層柔性面漆的方法如下：

使用砂紙將整個(gè)塑料件徹底打磨，使用清洗劑把表面清洗干凈。溶劑的主要作用是溶解和稀釋成膜物，使涂料在施工時(shí)易于形成比較好的漆膜。汽車噴漆技術(shù)中要按照生產(chǎn)廠家的要求，將底漆、柔性劑和推薦的溶劑混合在一起。先將底漆和柔性劑充分混合，然后再根據(jù)車間的溫度，加人適量的溶劑。混合量不宜過多，因?yàn)榻?jīng)過稀釋的漆不能存放。之后將噴槍的氣壓調(diào)整到規(guī)定值，噴涂足量的雙層濕涂層，以便獲得完全的遮蓋和顏色的充分協(xié)調(diào)。

裝流水線涂裝時(shí)用的壓縮空氣中含有水份和油份。

涂裝中粉塵等環(huán)境中的雜技帶入噴粉室，烘爐中都會(huì)使涂裝生生縮孔等弊端，所以確保噴涂的環(huán)境清洗也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

噴涂物件外表不平坦。

在涂裝過程中，涂料熔融流平常，氣孔中的空氣受熱脹大就會(huì)鼓出正在固化的涂膜，如果涂膜不能流平就會(huì)構(gòu)成縮孔。車身表面車漆處理不充分，有些車輛在噴涂之后會(huì)出現(xiàn)車身表面不光滑、不平整的現(xiàn)象，還是由于部分汽修人員的不專業(yè)所致，例如省去了清洗、除銹、修補(bǔ)及除油等工序，沒有徹底清除車輛的舊涂層。處理辦法：將被涂物預(yù)熱再進(jìn)行涂裝，防止呈現(xiàn)空氣脹大頂破涂膜現(xiàn)象；在涂猜中參加消泡劑，它能使涂料在熔融流平過程中外表張力下降，使被涂物孔隙中空氣及時(shí)逸出并使涂膜很快愈合。

外部泄漏

噴油器外界泄漏多產(chǎn)生在噴油器和油軌相接處，關(guān)鍵是因?yàn)橥幻婷芊庑躁P(guān)不緊而造成的。在噴漆的過程中，會(huì)出現(xiàn)漆膜固化作用欠好的現(xiàn)象，然后影響整個(gè)噴漆加工的預(yù)期作用。若泄露在進(jìn)氣歧管外界，油滴在氣缸體上，受熱之后在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)揮發(fā)，如果出現(xiàn)火花放電總有將會(huì)造成火災(zāi)事故，后果很嚴(yán)重。當(dāng)噴油器產(chǎn)生外界泄露常見故障后，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)艱難、怠速熄火、動(dòng)力性降低、油耗提升、運(yùn)行喘振和加快欠佳等常見故障。除此之外當(dāng)噴油器與進(jìn)氣歧管相接處的突面損壞后，還會(huì)造成進(jìn)氣系統(tǒng)泄露，導(dǎo)致附加的氣體進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，導(dǎo)致混合氣偏稀，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)異常。