歐曼EST---雙標(biāo)號油箱。在中國的西北和東北這些地區(qū)因海拔高、緯度高出現(xiàn)溫度低經(jīng)?？梢钥吹揭恍┸囕v因為柴油被凍jie、掛蠟，不得不使用-35號柴油。但是由于-35價格要比0號柴油貴一些，卡友都是自己改裝了雙油箱，0號柴油和-35號柴油混用。

歐曼EST穿越版的雙標(biāo)號油箱分別有自己的出油管和進(jìn)油管，甚至還有單獨(dú)的傳感器等等，單獨(dú)的供油系統(tǒng)避免了兩種柴油的混用，中途也不用換油。而且還配備了低溫電池和獨(dú)立熱源。獨(dú)立熱源的特別好處是---發(fā)動機(jī)停機(jī)后還可以獨(dú)立工作。這樣一來，不僅可以為駕駛室供暖，而且還能避免發(fā)動機(jī)一直工作溫度過高，減少發(fā)動機(jī)磨損和提高安全性。

歐曼GTL2019款國六8×4公路自卸車為解決這些用戶“痛點(diǎn)”而來，不妨一一來看。先看外觀，新產(chǎn)品延續(xù)了歐曼GTL車型的經(jīng)典前臉，但在離地高度、蹬車踏板等諸多方面進(jìn)行了改變，它保險杠的離地高度提升至700mm，前橋離地間隙390mm，水箱離地間隙770mm，行業(yè)高的離地間隙讓它擁有了更好的通過性。這款車的內(nèi)飾與之前的車型發(fā)生了翻天覆地的變化，主要變現(xiàn)在內(nèi)飾的色彩搭配和人性化改進(jìn)方面。之前產(chǎn)品內(nèi)飾以淺色系為主，這種顏色設(shè)計容易使駕駛員產(chǎn)生疲勞感，新款車型采用了全新色系，偏商務(wù)范，明暗顏色搭配，這種色彩學(xué)的運(yùn)用一定程度上能緩解駕駛員的視覺疲勞，還能改善駕駛員的心情，可以說從細(xì)節(jié)上為駕駛員做了充分考慮。

卡車保養(yǎng)防止棉麻制品的霉?fàn)€

卡車保養(yǎng)

防止棉麻制品的霉?fàn)€

車內(nèi)的座墊和地毯，都是很容易吸收水分的。特別在潮濕地區(qū)和陰雨季節(jié)，更易受潮導(dǎo)致霉變。建議對車上的棉麻制品經(jīng)常檢查，適時晾曬，通風(fēng)，保持干燥。

檢查發(fā)動機(jī)的工作狀況

卡車在重新行駛前，應(yīng)該先啟動發(fā)動機(jī)一次，怠速轉(zhuǎn)4-5min，檢查發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如有異?，F(xiàn)象，需要及時調(diào)整、維修。