我國導(dǎo)熱油產(chǎn)品執(zhí)行GB23971-2009“導(dǎo)熱油”標(biāo)準(zhǔn)，用戶在購買前應(yīng)注意以下問題：在選擇導(dǎo)熱油前，首先應(yīng)確定適當(dāng)?shù)募訜峁に嚵鞒蹋M量委托專業(yè)部門做系統(tǒng)設(shè)計(jì)。如果系統(tǒng)已經(jīng)結(jié)焦，需要再次選油，則應(yīng)認(rèn)真找出結(jié)焦的原因，對系統(tǒng)設(shè)計(jì)、部件設(shè)置和操作管理中的問題糾正，同時(shí)還要對系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真清洗。我國導(dǎo)熱油產(chǎn)品執(zhí)行GB23971-2009“導(dǎo)熱油”標(biāo)準(zhǔn)，用戶在購買前應(yīng)注意以下問題：在選擇導(dǎo)熱油前，首先應(yīng)確定適當(dāng)?shù)募訜峁に嚵鞒蹋M量委托專業(yè)部門做系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（1）考察產(chǎn)品使用溫度的真實(shí)性經(jīng)石科院采用熱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法確定，即在使用溫度下進(jìn)行試驗(yàn)后外觀透明，無懸浮物和沉淀，總變之率不大于10%所對應(yīng)溫度。通過與新標(biāo)準(zhǔn)作對照，分析產(chǎn)品說明書的真實(shí)性。尤其要了解其規(guī)定的使用溫度是如何確定的，有無正規(guī)機(jī)構(gòu)的檢測報(bào)告。根據(jù)國際化標(biāo)準(zhǔn)分類，礦物型導(dǎo)熱油的溫度使用溫度不超過320℃，目前多數(shù)該油品的使用溫度為300℃。（2）考察產(chǎn)品的蒸發(fā)性和安全性閃點(diǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)要求，初餾點(diǎn)不低于其使用溫度，餾程比較窄，燃點(diǎn)比較高。（3）考察產(chǎn)品的精制深度外觀為淺黃色透明液體，儲(chǔ)存穩(wěn)定性好，光照后不變色或出現(xiàn)沉淀。殘?zhí)坎淮笥?.1%，硫含量不大于0.2%。（4）考察產(chǎn)品的低溫流動(dòng)性根據(jù)用戶所處地區(qū)和設(shè)備的環(huán)境溫度情況，選擇適宜的低溫性能。QB和QC傾點(diǎn)不高于-9℃，低溫運(yùn)動(dòng)粘度（0℃或更低溫度）相對比較低。（5）考察產(chǎn)品的傳熱性能具有較低的粘度、較大的密度、較高的比熱容和導(dǎo)熱系數(shù)。（6）選擇正規(guī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。有條件可實(shí)地考察其生產(chǎn)設(shè)備和檢測手段的完善情況。

濮陽市永龍化工有限公司專業(yè)生產(chǎn)導(dǎo)熱油，導(dǎo)熱油，我們更專業(yè)！

提高導(dǎo)熱油壽命跟介質(zhì)問題與平安系數(shù)

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（1）,1般應(yīng)用半年后,有需要按說明的取樣化驗(yàn)導(dǎo)熱油,發(fā)現(xiàn)問題,立即更換新的導(dǎo)熱油,但有需要注意,不成混合不1樣種類的導(dǎo)熱油。

（2）避免導(dǎo)熱油的氧化,穩(wěn)重導(dǎo)熱油>五零度時(shí)與空氣接觸,這樣SS會(huì)使導(dǎo)熱油產(chǎn)生裂解,其速度快的驚人,且功效非常嚴(yán)肅,需要試車人員在正常工作后,將輔佐排氣管道上排氣閥封閉,緊記。

（3）俄然停電,循環(huán)泵中斷,流速等于零,因?yàn)闋t膛內(nèi)耐火蓄熱體繼續(xù)放S熱是爐管中的導(dǎo)熱油超溫,而產(chǎn)生裂解,結(jié)焦,長時(shí)候多堆集也會(huì)使?fàn)t管炸壞,殃成年夜禍,因此需要樣按申明操作。

（4）公道地選擇導(dǎo)熱油爐,按申明選擇導(dǎo)熱S油,且穩(wěn)重超溫運(yùn)用,千萬不克不及S圖省錢買不合格的油,更不克不及自己亂兌導(dǎo)熱油,不然幾個(gè)月至多半年的時(shí)間,爐管梗塞,組成火災(zāi),功效無法想象。

（5）嚴(yán)格節(jié)制導(dǎo)熱油的流速不得小于一,五米/秒,此項(xiàng)本因由打算抉擇,但由于運(yùn)用S中有的把進(jìn)出口的溫度差拉的太年夜,破壞了正本的打算需要,使導(dǎo)熱油不克不及堅(jiān)持瑞流情況,鴻溝層增厚,熱阻增年夜,從而使?fàn)t壁超越油膜的溫度,導(dǎo)致導(dǎo)熱油的裂解,聚合,積碳,給焦乃至燒穿爐管。對加熱前后的試樣進(jìn)行qi相色譜分析，通過模擬蒸餾曲線確定試樣生成的低沸物和高沸物含量。

（6）停爐,有必要養(yǎng)依照說明操作規(guī)程實(shí)行,1般使導(dǎo)熱油溫度降到一零零度以下方可中斷S熱油泵。

（7）穩(wěn)重隨意超溫操作,多加燃料,加年夜風(fēng)量,使導(dǎo)熱油S處于超溫環(huán)境,這樣導(dǎo)熱油裂解結(jié)焦即可產(chǎn)生,耐久下去就會(huì)發(fā)生年夜的事端。

在導(dǎo)熱油傳熱系統(tǒng)運(yùn)行過程中，導(dǎo)熱油的工作溫度或液膜溫度超出較高允許使用溫度的現(xiàn)象，稱為超溫。有機(jī)導(dǎo)熱油的熱分解是由于導(dǎo)熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超溫會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)熱油發(fā)生熱裂解，形成裂解產(chǎn)物，使導(dǎo)熱油快速變質(zhì)劣化，在爐管內(nèi)結(jié)焦，造成傳熱惡化，甚至導(dǎo)致爆管使導(dǎo)熱油泄露引發(fā)火災(zāi)等安全事故。正常操作過程中存在的過熱超溫對系統(tǒng)安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響應(yīng)該是有限的。在某個(gè)確定的溫度之上，所有的導(dǎo)熱油都會(huì)不同程度地被熱裂解。導(dǎo)熱油因裂解或聚合等反應(yīng)發(fā)生品質(zhì)變化。導(dǎo)熱油在導(dǎo)熱油爐內(nèi)傳熱過程中，爐膛溫度高達(dá)1000℃以上（氣體燃料），甚至1500℃以上（燃煤），爐管的內(nèi)表面的導(dǎo)熱油溫度要始終高于導(dǎo)熱油主流體溫度。在鍋爐正常運(yùn)行過程中，內(nèi)表面中的導(dǎo)熱油一直是處在過熱超溫狀態(tài)，存在一定程度的過熱裂解現(xiàn)象。系統(tǒng)內(nèi)的導(dǎo)熱油使用時(shí)間越長，導(dǎo)熱油中超溫裂解產(chǎn)物的積累量就越多。

 據(jù)統(tǒng)計(jì)，有80%以上的安全事故是由導(dǎo)熱油系統(tǒng)泄漏導(dǎo)致的。近幾年，導(dǎo)熱油安全事故時(shí)有發(fā)生，給使用導(dǎo)熱油的企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，了解防范導(dǎo)熱油泄露情況，熟悉發(fā)生泄漏后的應(yīng)急措施，可以避免事故的擴(kuò)大，減少損失。

導(dǎo)熱油泄露的現(xiàn)象

   導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的配管、閥門、循環(huán)泵等連接或裝有墊片的位置，都有發(fā)生泄漏現(xiàn)象的可能。

   對于未保溫的閥門等連接件部位的泄漏，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行堵漏；有保溫的部位發(fā)生泄漏時(shí)，需先將油溫降至100℃以下，再逐層剝離拆除保溫材料，進(jìn)行堵漏。如泄漏嚴(yán)重，需緊急停車，防止漏點(diǎn)與明火接觸，并且需等導(dǎo)熱油降至安全溫度后再采取相應(yīng)措施。