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莆田礦用輸送帶價(jià)格咨詢客服

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-29 14:37  

PVC輸送帶特種芯帶的特點(diǎn)及使用



①PVC輸送帶鋼繩芯帶:用多根撓性好而強(qiáng)度高的特殊鋼絲繩代替纖維織物帶芯的輸送帶。60年代起,鋼絲繩芯帶大量應(yīng)用,它的破斷強(qiáng)度可高達(dá)7000牛/毫米,彈性伸長小,橫向剛度小,耐沖擊性能好。長距離帶式輸送機(jī)大多使用這種輸送帶,在一些帶式給料機(jī)中也有采用。

②高傾角帶:包括矮花紋帶、高花紋帶、橫隔板式帶和擋邊式帶幾類。矮花紋帶的工作面覆蓋膠上帶有高度在10毫米以下的各種形狀橡膠凸塊或凸條,以阻擋物料的層移,用來輸送粉狀和小顆粒的散狀物料。高花紋帶帶面上的凸塊高度在10~25毫米間,以阻止物料的翻滾,用來輸送中、大粒度的散狀物料。



這兩種帶可使輸送傾角提高10°左右。橫隔板式帶的工作面覆蓋膠上粘有高100多毫米的隔板,隔板的形狀分為雙鰭形、多鰭形、高條V字形或一字形,可用以實(shí)現(xiàn)傾角達(dá)53°的向上輸送。擋邊式帶帶有波狀或板狀擋邊的橫隔板,擋邊的高度為40~300毫米,這種帶能實(shí)現(xiàn)垂直提升。

③PVC輸送帶耐熱帶:用特種橡膠作覆蓋材料的輸送帶,輸送物料的溫度高可達(dá)800℃。

④耐寒帶:也是用特種橡膠作覆蓋材料的輸送帶, 能在-55℃的環(huán)境中使用。





環(huán)形輸送帶有什么特征



1、環(huán)形輸送帶我們一般按照材料,構(gòu)成分為環(huán)形PU輸送帶、環(huán)形裙板輸送帶、環(huán)形擋泥板輸送帶、環(huán)形帆布輸送帶、耐熱環(huán)形輸送帶、PVC環(huán)形輸送帶

2、環(huán)形輸送帶產(chǎn)品特征包括接合方式、長度和極限偏差,它們有什么樣的特性,張力如何,操作是否平穩(wěn),如何處理。產(chǎn)品接頭具有一定的特點(diǎn)。了解這些可以更好地為更換傳送帶做準(zhǔn)備。



3、環(huán)形輸送帶在安裝替換方法時(shí),需要直接在機(jī)器上安裝,所以國內(nèi)的輸送機(jī)一般需要做成環(huán)形,然后在輸送機(jī)上安裝。這種方法是將傳送帶提升到傳送帶的頂部,并通過傳送帶的電動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)將傳送帶安裝到傳送帶上。這種方法比較省力,既適用于新皮帶的安裝,也適用于舊皮帶的更換。




輸送帶覆蓋膠面的損傷原因



先看一下輸送帶還能否進(jìn)行維修,如果不能維修就只能就行更換了。

輸送帶在長期的使用過程中,難免會(huì)遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷,我們稱之為輸送帶常規(guī)損傷,每次看到這種情況都是很頭疼的,輕的話做一些冷硫化修補(bǔ),重的話就要對皮帶進(jìn)行更換、進(jìn)行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩,更重要的是給企業(yè)造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。




(一)、導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。

(二)、導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。

(三)、托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。

(四)、違zhang作業(yè),檢修時(shí)焊渣tang傷,以及清掃器劃傷等。

(五)、膠帶打滑,也會(huì)造成膠帶異常磨損。




輸送帶打滑的因素有哪些?

      輸送帶打滑的因素有哪些?


      輸送帶的物理性能各異,但在平時(shí)的使用中,托輥輸送帶的問題也不少。經(jīng)常遇到的一個(gè)問題就是容易打滑,輸送帶打滑的原因是什么呢,這里面涉及到摩擦力的知識(shí)。我們知道,輸送帶在正常滾動(dòng)的時(shí)候,其皮帶的速度一般不低于托輥轉(zhuǎn)動(dòng)速度的百分之九十五。倘若托輥和輸送帶之間的摩擦力不足以維持平衡,輸送帶就會(huì)脫離托輥而出現(xiàn)滑動(dòng),這就是所謂輸送帶打滑。有人想問,怎么托輥與輸送帶之間的摩擦力這么小不足以支撐起力量呢,里面涉及的因素就很多了。



      前面提到,引起輸送帶與托輥之間的摩擦力不夠的因素很多,這些因素主要是,有的是張力不夠,有的是載荷啟動(dòng)不足,有的呢則是托輥表面的摩擦系數(shù)太小。比如經(jīng)常使用的托輥,等時(shí)間久了,里面的摩擦系數(shù)變大,變得光滑,也是輸送帶打滑的重要表現(xiàn)。如果探討的仔細(xì)一些,首先來看看為什么輸送帶與托輥之間的張力不夠呢?比如二者的緊密性太小,不能形成有效的結(jié)合。



      工程工作時(shí),輸送帶承擔(dān)的輸送力過大,配重的物體重量太足,如果輸送帶的長度長也是其中一大原因。托輥與輸送帶之間的摩擦系數(shù)不夠更有著其他原因了,如托輥表面摩擦磨損嚴(yán)重,輸送帶帶體有些潮濕或者有著油性液體,這些物料粘在帶體的表面也是其中一個(gè)難點(diǎn)。


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