傳送帶的搬運(yùn)、儲(chǔ)存和使用

產(chǎn)品吊裝:用起重機(jī)運(yùn)輸輸送帶時(shí)，用繩索和鋼筋吊裝。首先，將鋼棒穿過帶有心軸的孔，在鋼棒的兩端懸掛帶有撐桿的繩索以提升皮帶。起吊時(shí)，小心不要用繩索損壞皮帶邊緣。如果沒有鋼筋和撐桿，也可以通過芯軸孔吊起具有足夠強(qiáng)度的織物繩。然而，在繩索接觸皮帶的地方，應(yīng)墊一個(gè)物體，以防止繩索損壞皮帶邊緣。吊具不得插入線圈起吊，繩索不得纏繞在線圈上起吊，以防線圈向一側(cè)滑動(dòng)。具有足夠承載能力的叉車也可用于提升，但不得損壞皮帶外環(huán)。運(yùn)輸和儲(chǔ)存期間，注意不要接觸酸堿、油、水和其他污染物，并遠(yuǎn)離熱源。避免長(zhǎng)期陽(yáng)光直射和雨雪。儲(chǔ)存期間，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的溫度應(yīng)保持在-15℃-40℃之間，相對(duì)濕度應(yīng)保持在50%-80%之間。運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中不得擠壓。

淺談?chuàng)踹呡斔蛶隽系脑?/p>

輸送帶運(yùn)行時(shí)物料的分散偏差是由于輸送帶運(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣的高度變化造成的。當(dāng)另一邊較低時(shí)，材料從較低的一邊散開。處理方法是調(diào)整傳送帶的偏差。當(dāng)凹形傳送帶懸掛時(shí)，當(dāng)凹形傳送帶的曲率半徑小時(shí)，傳送帶將被懸掛。因?yàn)閭魉蛶б呀?jīng)離開槽形惰輪組，所以槽角通常較小，導(dǎo)致局部材料分散。為了縮短尾車，在移動(dòng)式機(jī)械裝載機(jī)和堆取料機(jī)設(shè)備上，凹部設(shè)計(jì)為無圓弧過渡段。當(dāng)傳送帶的寬度小時(shí)，材料更容易散開。在導(dǎo)料槽處設(shè)計(jì)鋼板時(shí)，遠(yuǎn)離輸送帶的橡膠圍裙較長(zhǎng)，物料會(huì)沖出導(dǎo)料槽，應(yīng)注意定期維護(hù)。

輥?zhàn)游恢貌徽_或材料粘在表面導(dǎo)致傳送帶故障由于安裝錯(cuò)誤、生產(chǎn)過程中位置變化或煤泥和其他附件粘在輥?zhàn)颖砻?，傳送帶將在這組輥?zhàn)犹幤蛞粋?cè)，導(dǎo)致工作故障。托輥損壞導(dǎo)致輸送帶故障托輥磨損后，金屬表面裂紋或托輥在沖擊載荷下傾斜，導(dǎo)致輸送帶異常磨損或擦傷，甚至撕裂，終導(dǎo)致輸送帶斷裂，導(dǎo)致工作失敗。應(yīng)及時(shí)檢查和維護(hù)改進(jìn)措施。當(dāng)輸送帶因滾筒松弛而打滑時(shí)，應(yīng)通過重錘張緊、螺旋張緊、液壓張緊等裝置調(diào)整張緊力，以消除打滑故障。但是，當(dāng)傳送帶變形時(shí)，張力行程不夠，可以將傳送帶切斷，再拼接一段進(jìn)行硫化。當(dāng)傳送帶、滾筒和惰輪表面出現(xiàn)水、粘液或污油等雜物時(shí)，應(yīng)及時(shí)清理，保持傳動(dòng)部件表面干燥。如果環(huán)境潮濕，可以向滾筒中加入松香粉以防止滑動(dòng)。當(dāng)輸送帶表面開裂、滾筒橡膠表面損壞、惰輪失效或損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換，軸承潤(rùn)滑油應(yīng)定期清洗和加注，以防發(fā)生較大故障或安全事故。

根據(jù)分類，初步?jīng)Q定是否進(jìn)行改造和改造的類型。然后，對(duì)原始產(chǎn)品進(jìn)行物理測(cè)試，如芯類型、拉伸強(qiáng)度、粘合強(qiáng)度等。以進(jìn)一步判斷是否可以翻新，并確定翻新的類型和使用的原材料。對(duì)于那些可以翻新的，剝掉所有的覆蓋膠；對(duì)于需要修理的，只需剝離部分覆蓋膠。將剝離后的輸送帶再次打磨，去除帶芯上殘留的橡膠，切掉帶芯被腐蝕或損壞的部分，涂上粘膠，烘干后粘貼擦過的帆布，粘貼筱蓋膠。然后采用平蒸汽硫化或低溫硫化，通過修補(bǔ)加工得到翻新后的成品。改造后的輸送帶性能與新輸送帶基本相同，使用壽命接近新輸送帶。它可以代替新的輸送帶，其成本比新的輸送帶低。翻新輸送帶的性能如表16-9所示。雖然橡膠制品的使用壽命將通過翻新而延長(zhǎng)，但翻新的次數(shù)是有限的，這些橡膠制品終將成為廢物。