2、混凝土泵車嚴忌活塞明火加溫由于活塞與活塞銷是過盈配合，所以在安裝活塞銷時，應先使活塞受熱膨脹，這時，有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常錯誤的，因為活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度就會不一樣，明火加熱會使活塞受熱不均，容易引起變形。如果活塞達到一定溫度后自然冷卻，其金相組織會遭到損壞并使耐磨性能大大降低，其使用壽命也會明顯縮短。正確的辦法是在安裝活塞銷時，可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹。

另外熱車以后，不可將空調(diào)溫度開的太高，如果長時間駕駛建議多開外循環(huán)，避免駕駛員長時間吸入二氧化碳而產(chǎn)生疲憊感，而如果需要在車內(nèi)休息建議車窗留一個小縫隙防止長時間吸入一氧 碳 毒。冬季開車，起步與剎車的也需要特別注意。尤其是路面結(jié)了薄冰的時候，起步一定要柔和緩慢，可以讓輪胎有一個漸熱的過程，而在上下坡的時候也不要猛踩油門防止側(cè)滑發(fā)生 ，停車時需要注意拉緊手剎車 。汽車的胎壓不可太低胎壓不要有意調(diào)低。

4、水泥攪拌樁泵送壓力為0.3MPa，泵送流量應恒定。

5、水泥攪拌樁強度至少達到28d的齡期，方能進行基坑開挖，開挖前應采用鉆芯法檢測成樁質(zhì)量，鉆芯數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的2%，且不應少于5根。

6、水泥攪拌樁，應在施工后一周內(nèi)進行開挖檢查或采取鉆孔取芯等手段檢查成樁質(zhì)量，若不符合設(shè)計要求應及時調(diào)整施工工藝。

7、水泥攪拌樁28d齡期的單軸抗壓強度不得低于1.0MPa,作五組檢測，每組不少于三塊。

6、SMW工法樁與鉆孔圍護樁接頭的接縫處理

鉆孔樁施工時由于砼外溢，造成接面處不規(guī)則，易產(chǎn)生大規(guī)模涌水、涌砂現(xiàn)象。在鉆孔樁與SMW工法樁接頭處采取以下技術(shù)措施：

1) 在接頭處的樁增加水泥漿量和攪拌次數(shù)，提高水泥摻量并使之與土體充分攪拌，施工中嚴禁沖水下沉。

2) 在頭處外側(cè)作φ650旋噴樁止水帷墻，起止水和補充加固土體作用。

3) 在內(nèi)側(cè)采用t=12mm的鋼板將SMW工法樁中靠近鉆孔樁的一根工字鋼與鉆孔樁主筋焊接，焊接要求為滿焊，鋼板背后空隙用快凝水泥封堵。