針對精密齒輪的形狀的大小問題，精密齒輪的強度計算方法也是不一樣的，不同的強度計算方法都是為了使得精密齒輪強度的計算結果更加準確，與實際的受力情況更加接近。

    精密齒輪類型是比較多的，大家如果想要購買的話，需要參考自己所應用的機器，買到合適的精密齒輪，這樣精密齒輪與機器才能很好的配合，讓兩者充分的發(fā)揮作用。大家想要購買精密齒輪的話，可以考慮下我們家哦。精密齒輪訂制

    齒輪是我們生活中常見的零件沒在很多的機械和設備當中都少不了齒輪的作用，隨著技術的發(fā)展和進步，為了滿足更多廠家的需要，市面上的齒輪種類也越來越多，不知道大家對齒輪的了解怎么樣呢?我們齒輪廠家今兒就要來和大家介紹一下吃困得組裝距離，如果您對此還不是很了解的話就跟著我們一起看下去吧。也希望本文能夠幫助大家對齒輪有更進一步的了解。

    什么是齒輪的組裝距離?齒輪的組裝距離就是傘形齒輪的圓錐頂點到定位面，也就是安裝基準面的軸向距離。在英語中,組裝距離被稱為 Locating distance ( Mounting distance )。組裝距離是影響輪齒接觸與齒隙等的重要尺寸。為得到適當的齒隙及輪齒接觸,組裝距離的尺寸容許差應盡量接近于0。基準尺寸(容許差近似于0)的公差,一般使用js7～js9。精密齒輪訂制

    齒輪為有齒之輪，藉其嚙合作用將一軸之旋轉運動傳至他軸，在兩軸之間傳達運動或扭力，齒輪有許多種類,依照齒輪軸性區(qū)分,有平行軸(parallel axis),直交軸(intersecting axis),錯交軸(non-parallel and non-intersecting axis)

    模數：表示齒輪輪齒大小的一個指針，一對咬合的齒輪其模數必需一致，否則兩齒輪的輪齒規(guī)格不同，無法平順的運轉。用文字來解釋模數為：節(jié)徑和齒數的比值，單位通常為（㎜）,模數通常是用在公制中的，而在英制中，與其相同地位的是徑節(jié)，亦即齒輪齒數和節(jié)徑的比值，在意義上是模數的倒數。單位為 （齒／吋）。        

    制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。 　　

    未來齒輪正向重載、高速、高精度和高的效益等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。