沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線的形式

沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線的主要形式：目前沖壓自動(dòng)線的形式主要有以下幾種：

1.“普通壓力機(jī) 機(jī)器人傳輸”形式。機(jī)器人傳輸形式柔性高，使用方便且成本較低，但穩(wěn)定性較差，速度相對(duì)較慢，不適合大批量高速生產(chǎn)。

2.“普通壓力機(jī) 單臂機(jī)械手”傳輸形式。單臂機(jī)械手傳輸形式由于成本相對(duì)較低、具有一定的靈活性，目前仍有一定的發(fā)展空間。

3.“高速壓力機(jī) 橫桿式”傳輸形式（高速線）。橫桿式傳輸形式具有高速、高穩(wěn)定性等特點(diǎn)，已經(jīng)在大型覆蓋件生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。

4.“多工位壓力機(jī) 步進(jìn)式”傳輸形式。

非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備分類(lèi)

非標(biāo)自動(dòng)化就是指根據(jù)客戶需求定制的非標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)的自動(dòng)化設(shè)備。同樣屬于自動(dòng)化領(lǐng)域，功能是按企業(yè)用戶工藝要求而量身設(shè)計(jì)、定制的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備,其操作方便、靈活不單一，功能可按用戶的要求而添加，可更改余地大。目前常用于工業(yè)、電子、、衛(wèi)生以及航空航天等領(lǐng)域。

自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用的主要行業(yè)：包裝、印刷、紡織和裝配工業(yè)

1、汽車(chē)制造行業(yè)的汽車(chē)零部件的生產(chǎn)制造及安裝；

2、食品行業(yè)的生產(chǎn)輸送及包裝；

3、電子電器生產(chǎn)線產(chǎn)品輸送；

4、物流行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施中也有廣泛的應(yīng)用；

從使用功能上分為：組裝設(shè)備，測(cè)試設(shè)備，檢測(cè)設(shè)備等

生產(chǎn)線的定義

生產(chǎn)線指制造一個(gè)產(chǎn)品所需的所有制造單元的合集。生產(chǎn)線既可以是一個(gè)車(chē)間也可以是幾個(gè)具有獨(dú)立制造功能的車(chē)間綜合體，甚至可以是整個(gè)工廠，這主要取決于生產(chǎn)產(chǎn)品的性質(zhì)。

一般而言在輕工業(yè)，產(chǎn)品批次較多產(chǎn)量較大生產(chǎn)周期短，需要加快生產(chǎn)流程做到批量生產(chǎn)，一個(gè)生產(chǎn)線被劃分為2-3個(gè)具有獨(dú)立制造功能的車(chē)間，半成品在各個(gè)車(chē)間內(nèi)流轉(zhuǎn)，終形成產(chǎn)成品（對(duì)于工藝簡(jiǎn)單的產(chǎn)品車(chē)間可能只有一個(gè)，生產(chǎn)線也僅對(duì)應(yīng)這個(gè)車(chē)間）。

對(duì)于重工業(yè)，由于其產(chǎn)品批次少產(chǎn)量小但工藝非常復(fù)雜生產(chǎn)周期長(zhǎng)，以船舶制造為例，一條集裝箱船從的鋼材預(yù)處理到后的碼頭舾裝周期為4-6個(gè)月左右（看不同船型），期間要經(jīng)過(guò)的工序依次為：預(yù)處理，型材加工、拼版，部件制作，分段制作，分段預(yù)裝、涂裝，總組合攏，舾裝調(diào)試等10余項(xiàng)大型工藝流程，總共涉及10多個(gè)車(chē)間共同完成船舶制造。

可以說(shuō)重工業(yè)應(yīng)該將整個(gè)工廠視為一個(gè)生產(chǎn)線，而輕工業(yè)是重工業(yè)的濃縮，將工藝擠進(jìn)少數(shù)幾個(gè)車(chē)間甚至單個(gè)車(chē)間那么這些車(chē)間集合即為輕工業(yè)的生產(chǎn)線。