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電動(dòng)伸縮門我們通常在事業(yè)單位、機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院等地方都經(jīng)常見到,但我們似乎只認(rèn)識(shí)電動(dòng)伸縮門,而具體是怎樣構(gòu)成的我們都不知道,今天,小編特意為大家介紹一下電動(dòng)伸縮門的內(nèi)在結(jié)構(gòu)。其實(shí)電動(dòng)伸縮門主要就分三個(gè)部分,分別是伸縮門體、機(jī)頭和控制器。
1、電動(dòng)伸縮門體。它是由門體大框、交叉撐、軸定軸、滑軸以及門體輪等主要部件組成。
2、機(jī)頭。它是由驅(qū)動(dòng)器和電氣部分組成并且固定在門體的一端,帶動(dòng)門體伸縮運(yùn)動(dòng)并且與門體配套使用。
3、控制器。它是又由控制盒、臺(tái)式控制器及手柄遙控器組成。 控制盒是固定在機(jī)頭內(nèi),由它接收控制器發(fā)出的指令控制門體的運(yùn)行。
電動(dòng)伸縮門的基本組件是導(dǎo)軌、滑輪及傳動(dòng)皮帶。由于這三個(gè)部分與電動(dòng)伸縮門的運(yùn)行直接有關(guān),是電動(dòng)伸縮門正常使用條件下的易損件,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材質(zhì)、加工精度、安裝和調(diào)節(jié)精度決定了其維修保養(yǎng)要求和使用壽命。電動(dòng)伸縮門電氣組件的壽命主要與不當(dāng)使用和偶然事故有關(guān)。
長(zhǎng)期以來(lái),電動(dòng)伸縮門滑軌的設(shè)計(jì)完全不同于非電動(dòng)伸縮門滑軌的設(shè)計(jì)。后者通常有兩道水平方向的平行滑軌,兩個(gè)(或四個(gè))滑輪通過(guò)中間的連接件與懸掛的移動(dòng)門體相連,移動(dòng)門體的重芯恰好在兩道滑軌的支撐力之間,形成穩(wěn)定的"正懸掛",這種穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)可以達(dá)到很好的穩(wěn)定性和靜音效果。但是,電動(dòng)伸縮門的滑軌由于要兼顧與門框的固定、門體吊掛及調(diào)節(jié)、電氣組件的安裝和外飾蓋板的安裝等功能,所以蕞簡(jiǎn)單的辦法就是將滑軌設(shè)計(jì)成單側(cè)滑道,門體在一側(cè)通過(guò)滑輪側(cè)向吊掛在滑軌上,形成側(cè)懸掛。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是安裝和調(diào)節(jié)門體方便、維修也容易。但是,這種設(shè)計(jì)有許多致命的弱點(diǎn)。
無(wú)軌機(jī)器人的電動(dòng)伸縮門主要以磁鐵導(dǎo)航,定期檢查限位磁鐵,導(dǎo)航磁鐵和防撞磁鐵有助于門體的使用年限延長(zhǎng)。主要檢測(cè)磁鐵是否松動(dòng),失去磁性。特別是無(wú)軌門對(duì)磁鐵的需要就像大海里的的魚離不開水,一條失去限位磁鐵的電動(dòng)門就好比一輛馬力十足的汽車沒有了剎車。
有軌道的伸縮門輪子運(yùn)動(dòng)部位有無(wú)異常卡滯,門口經(jīng)常過(guò)往重型貨車碾壓軌道的情況下,定期檢查路面的平整以及軌道是否相對(duì)平行,軌道自身是否較直溜。軌道損壞后容易引起門體的脫軌,修理不及時(shí)還有可能導(dǎo)致門體受損和無(wú)法正常使用 。