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烤漆房調(diào)色的一般程序如下:
1、準(zhǔn)確差異顏色。首要按色板上色,準(zhǔn)確在標(biāo)準(zhǔn)光源條件下差異其“色相”、“明度”和“純度”,并依此判定主色,底色以及其他必用的成色和原***料。
2、正確選擇色料。按要求選配顏色涂料的類型、品種、稀釋劑及輔佐料,彼此配套運(yùn)用,選擇功用優(yōu)異又經(jīng)濟(jì)的原***料備齊待用。
3、先調(diào)小樣后許多調(diào)制。在無配色設(shè)備條件下更應(yīng)先調(diào)小樣,求得色料配比準(zhǔn)確度,為許多調(diào)制減少糟蹋打下基礎(chǔ)。
4、調(diào)制進(jìn)程及方法應(yīng)嚴(yán)峻本著先主后次、由淺入深的原則,分配時(shí)充分?jǐn)嚢瑁ト芫鶆颉?
5、輔佐材料參加時(shí),要嚴(yán)峻按比例參加相適應(yīng)的品種,分配要當(dāng)令適量,互調(diào)均勻。
涂裝之前的預(yù)備作業(yè)存在縫隙
1、車身外表處理不充分
有些車輛在噴涂之后會(huì)呈現(xiàn)車身外表不潤滑、不平整的現(xiàn)象,這首要是由于修補(bǔ)人員在車身外表的處理進(jìn)程中存在縫隙,例如省去了清洗、除銹、修補(bǔ)及除油等工序,沒有完全根i除車輛的舊涂層;已危害車身的部位沒有用鈑金或焊接等方法批改,或批改時(shí)沒有抵達(dá)與原本的形狀標(biāo)準(zhǔn)相同的要求。
要做好涂裝前的車身外表處理作業(yè),在涂裝前有必要仔細(xì)修整氣孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的當(dāng)?shù)?,有必要使外表潤滑、平整、清潔和單調(diào),否則就會(huì)為后續(xù)的環(huán)節(jié)留傳一些問題。
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烤漆房噴漆環(huán)境污染整治措施
近幾年,環(huán)境污染是一個(gè)非常熱門的話題,而"PM2.5"被頻頻提起,各地都報(bào)出PM2.5值嚴(yán)重超標(biāo),所謂PM2.5指的是環(huán)境空氣中空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于2.5um(微米)的顆粒物,這個(gè)值越高,就代表空氣污染越嚴(yán)重。而日益繁盛的汽車噴漆行業(yè)的副產(chǎn)物°漆霧"也是污染環(huán)境因素之一。許多的商家為了降低投資成本,省去了或是不及時(shí)更換漆霧過濾裝置。
說到烤漆房的漆霧過濾首要裝置就是過濾棉,首先是過濾棉的選擇,噴烤漆房常用的過濾棉分為平面膠和立體膠兩種。顧名思義,立體膠過濾棉的過濾效果要高于平面膠,漆霧過濾可達(dá)95%,因此,成本也較之更貴。很多家庭作坊式的三無企業(yè),一味地降低成本,選材均選擇低價(jià)劣質(zhì)品。
其次,就是過濾棉的更換周期,不同位置的過濾棉有不同的更換頻率。進(jìn)風(fēng)口過濾棉每10天更換一次。房體內(nèi)過濾棉,整車噴漆的話,每100臺(tái)車次需更換一次新的過濾棉。汽車快修行業(yè)做局部噴漆用,每6-8個(gè)月更換一次。另外也可以在烤漆房排風(fēng)位置加裝活性炭來吸附廢氣,能夠更好的達(dá)到漆霧過濾的目的。
噴漆房可作如下分類。
①按有無供風(fēng)系統(tǒng)分︰無供風(fēng)型噴漆房(即敞開式)和供風(fēng)型噴漆房。前者直接從車間內(nèi)抽風(fēng),無獨(dú)立的供風(fēng)系統(tǒng).適用于一般涂裝;供風(fēng)型噴漆房裝備有獨(dú)立供風(fēng)系統(tǒng)﹒從廠房外吸新鮮空氣。一般從噴漆房的頂部或上側(cè)面向噴漆房內(nèi)i供給凈化過的空調(diào)風(fēng),使噴漆房具有單獨(dú)的供排風(fēng)體系﹒不干擾涂裝車間內(nèi)的換氣、采暖體系﹒適用裝飾性涂裝。
②按排風(fēng)方式分:側(cè)排風(fēng)式和下抽風(fēng)式噴漆房。側(cè)排風(fēng)口一般設(shè)置在側(cè)面下部,與噴漆工位相對(duì)應(yīng),適用于中、小被涂件或工件在噴漆工作能轉(zhuǎn)動(dòng)場合的噴涂作業(yè),下抽風(fēng)口布設(shè)在噴漆房的格柵地板下,適用于大型和兩面需同時(shí)噴涂的場合。
③按捕集漆霧的方式分∶干式和濕式噴漆房∶于式是借助擋漆板﹒用過濾層捕集漆霧,它適用于小批量和單位時(shí)間噴漆量比較小的噴涂作業(yè);濕式是借助加有油漆凝聚劑的循環(huán)水清洗噴漆房的排氣,捕集漆霧。按濕式漆霧捕集裝置的結(jié)構(gòu)又分文丘里式、水旋式(動(dòng)力管型)、旋渦式和水幕式等,濕式噴漆房適用于大量流水生產(chǎn)和單位時(shí)間噴漆量大的噴涂作業(yè)。