發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)，隔震

發(fā)動機(jī)和交流發(fā)電機(jī)是同一個堅實底座連成一體進(jìn)行運輸?shù)?，必要時，可以將機(jī)組用螺栓固定在合適的地方。

1、基礎(chǔ)

安裝發(fā)電機(jī)組理想的基礎(chǔ)是鋼筋混凝土基座，它能供堅實的支撐，避免了其漂移兒震動。混凝土塊必須有150—200mm厚，至少與發(fā)電機(jī)組一樣的寬度和長度（如果發(fā)電機(jī)組安裝在 樓上，其結(jié)構(gòu)必須能支撐混凝土基座、發(fā)電機(jī)組，外加其它部件的重量）。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。同時滿足所有室內(nèi)安裝要求的規(guī)定。

當(dāng)發(fā)電機(jī)組安裝在像鍋爐這樣的地面潮濕的房間時，混凝土基座必須高出地平一定高度，這樣保證了發(fā)電機(jī)組表面的干燥和易于操作者進(jìn)行操作、維修與維護(hù)。同時也降低了底座鋼板的銹蝕。

2、隔震

為了限度的降低發(fā)動機(jī)在建筑物內(nèi)的震動，發(fā)動機(jī)組必須有避震設(shè)施。這些避震設(shè)施必須安裝在發(fā)動機(jī)、交流發(fā)電機(jī)與控制箱和機(jī)座之間，這和安裝將確保機(jī)座牢固的連接在地基上。

發(fā)電機(jī)組與外部連接間也需要避震設(shè)施。燃料管道、排風(fēng)系統(tǒng)、電纜橋架等與機(jī)組連接的部位應(yīng)采用柔性連接。

康明斯柴油機(jī)的啟動和運行：   

(1)停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī)，勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1～2圈，自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水，然后關(guān)閉試動閥，方合好前離合器；1、無水啟動或驟加沸水啟動柴油發(fā)電機(jī)起動后如無冷卻水，會使氣缸組件、缸蓋和機(jī)體等零部件溫度急劇升高，此時再加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。   (2)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間，方可進(jìn)行正式啟動；     

 (3)察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；      

(4)不能啟動時，應(yīng)認(rèn)真判明原因，原因不明，不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次，間隔時間不應(yīng)少于2分鐘，第三次仍不能起動時，應(yīng)認(rèn)真分析檢查，確認(rèn)排除故障后，允許第四次起動；  

 (5)發(fā)電機(jī)啟動后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，嚴(yán)禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程；     

 (6)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動，無冒火花現(xiàn)象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓，使之接近額定值；     

 (7)當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號后，發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時，以同步表為準(zhǔn)，進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。

近，小編在整理康明斯電力產(chǎn)品的時候，發(fā)現(xiàn)很多發(fā)電機(jī)品牌參數(shù)里面有這樣的標(biāo)識：常用功率和備用功率。一般化常用功率標(biāo)識的是此款發(fā)電機(jī)的功率值。而備用功率大多是提醒大家在使用此款產(chǎn)品時，需要提供的功率。首先，了解柴油發(fā)電機(jī)在高原地區(qū)安裝、使用可能出現(xiàn)的問題：1、相對平原地區(qū)，在高原上使用的柴油機(jī)的功率下降嚴(yán)重。柴油發(fā)電機(jī)組在基礎(chǔ)建設(shè)、工程施工、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)地產(chǎn)、公共服務(wù)等諸多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用?？墒?，在應(yīng)用過程中，一些客戶想要通過小負(fù)荷運行達(dá)到節(jié)省柴油發(fā)電機(jī)用電的目的，覺得這種情況下機(jī)組很省力。其實讓發(fā)電機(jī)在低負(fù)荷情況下運行非常的危險：

一，往往會導(dǎo)致活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙；

二，對于增壓式柴油機(jī)來說，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸；

三，上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油，也會形成積炭；

四，增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出；

五，也是非常重大的一項危害就是，長期小負(fù)荷運行，將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運動部件磨損加劇，發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。

在此，康明斯電力建議大家，不管在使用什么型號的發(fā)電機(jī)時，都不要低負(fù)荷運行。的同時也要注意安全哦~