壓套管縮管機可壓48內套，57外套，接鋼管為迅速擴大市場份額，采取有獎銷售、貨到付款，劣質配件等手段已成為行業(yè)公開的秘密，扣壓時要盡可能將接頭置于模具中心，不要壓在六角螺母上。防止工具和其他異物進入壓管機頭內。每次在工作完畢后必須使八塊模座張開到程度，這樣可使彈簧處于張開狀態(tài)保養(yǎng)好彈簧。每次工作完畢后必須使八塊模座張開到大程度，這樣可使彈簧處于張開狀態(tài)好彈簧，油缸也處于泄壓狀態(tài)油封的壽命。油缸也處于泄壓狀態(tài)延長油封的壽命。油箱的液壓油超過液壓油廠商規(guī)定時效時應更換，或者目視油位表，如果液壓油已氧化偏黑了一定要更換。經常往模座移動面注射抗磨潤滑油。初的縮管機是由液壓機發(fā)展而來，早期的扣壓機技術有限，扣壓設備較為龐大笨重，縮管機流失嚴重，扣壓工作效率低扣壓精度低。而這種行為直接導致設備質量低等、售后服務滯后情況。過度促銷扣壓機械行業(yè)活力，雖然短期能夠創(chuàng)造一些神話，但是會造成制造商忽視技術創(chuàng)新和工藝改進;也忽視了產品質量和使用壽命，終影響扣壓機械發(fā)展。

如果接頭和軟管之間的壓力太松，則可以在使用開始時從接頭上拆下軟管。工地鋼管縮管機、建筑管扣壓機建筑鋼管縮管機，建筑管縮口機，建筑用扣管機，立式直式縮管機,鋼管接頭主要用于建筑腳手架加長及連接的配件，可代替頂托絲杠，建筑卡簧式鋼管接頭，一種新型建筑腳手架架管連接元件。 如果壓力過大，接頭和軟管壓得太緊，會導致軟管內層局部損壞，裂紋，液壓油會直接從地方進入電線層，然后沿電線與夾套尾部的間隙滲水，或沿電線層竄到一定的地方，使外層膠鼓均勻。在使用扣壓機，壓管機時，也不能扣壓速度過快，這樣容易造成內膠損壞和線層斷裂，使使用中的軟管過早損壞.. 在實際操作中，更換高壓軟管時，長度，鋼絲層數(shù)，接頭形狀，尺寸應合理，盡量減少軟管的彎曲程度.. 高壓軟管的損壞大多是由于制造不當造成的。

保養(yǎng)： 1、常常往模座挪動面注入抗磨損潤滑脂。 2、非壓管機上班時間，請蓋好防塵套避免臟物落入模座內。 3、汽車油箱的液壓油超出液壓油生產商要求時效性時要拆換，或是看著油位表，假如液壓油已空氣氧化偏黑了一定要拆換。液壓機是早應用液壓傳動的機械之一，目前液壓傳動已成為壓力加工機械的主要傳動形式。 扣壓機維護保養(yǎng)就這簡易的三步，的還是工作員的高度重視，才可以更強的搞好壓管機的維修保養(yǎng)。 分辨好壞： 1、看：是根據(jù)估測觀查扣壓機、壓管機采用的工程機械配件和電氣元器件是不是為商品或者靠譜廠家生產的；電源電路配備是不是整齊；加油站管道設計方案是不是有效；相接處有沒有漏油狀況。如之上根據(jù)了估測，能夠開展下一步檢驗[1] 。 2、聽：把機器設備接入開關電源后起動，聽機器設備運作響聲是不是一切正常。若有出現(xiàn)異常噪聲，通常是由于電機和油泵安裝平行度不合格導致的，另一種將會是由于油泵排氣量與管經挑選不科學導致的，還有便是因為采用的電機或者油泵的品質并不是非常好造成的。 

扣壓機英文名稱通常翻譯成：crimping machine 或者crimper。鋼管收縮機構：用槽鋼焊接一個場地，電源端配備電機，減速機，卡頭（用于夾管，可用車床夾頭代替）?？蹓簷C是一種用于扣壓管件總成的 液壓設備，其將所配套的金屬接頭通過扣壓機的模具施加收縮力，將金屬接頭牢固的扣壓在所配套的工程機械用高壓油管或汽車上的剎車管、 機油管、空調管、動力管上?？蹓簷C適用于各類機械高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調管、汽車動力轉向管、機油管、供油 管，以及建筑配件、日用熱水氣管的扣壓，廣泛用于車輛、工程機械、液壓機械、焊割設備等行業(yè)。