鋼絲網骨架復合管的特點

　鋼絲網骨架復合管是一種經過改良的新型的鋼骨架塑料復合管，這種新型管道是用高強度過塑鋼絲網骨架和熱塑性塑料聚乙烯為原材料，鋼絲纏繞網作為聚乙烯塑料管的骨架增強體，其獨特的結構還造就了如下特點：

　　1、耐溫性能好

　　鋼絲網骨架復合管材的強度在其使用溫度范圍內一般隨溫度提高而降低，溫度每提高10℃其強度約降低10%以上，由于鋼骨架塑料復合管強度約2/3是由鋼骨架所承擔，所以其強度隨使用溫度的提高而降低的程度低于任何一種純塑料管，試驗結果表明每提高10℃，鋼骨架塑料復合管強度降低在5%以下。而對于管材來說，焊接質量會直接影響到它的使用，而焊接質量又受到很多因素的影響，下面我們就具體看一下：1、工作環(huán)境：寒冷或大風可能會對熔接質量有致命的影響。

　　2、熱膨脹系數(shù)小

　　由于普通碳鋼線膨脹系數(shù)為10.6-12.2×10-6（1/℃），純塑料管材線膨脹系數(shù)為170×10-（1/℃），鋼絲網骨架復合管在網狀負骨架的約束下，復合管材的熱膨脹性大大改善，低于任何一種常用的塑料管材，通過測驗，鋼骨架塑料復合管線膨脹系數(shù)為35.4-35.9×10-6，僅是普通碳鋼管材3-3.4倍，試驗結果表明，埋地安裝時一般可不用熱補償裝置，管材采用蜿蜒狀鋪設即可起到吸收膨脹的作用，從而使安裝成本降低。二、檢查井廣泛不同的孔和檢查室的污水和雨水的應用，以滿足客戶的特殊需求。

鋼絲網骨架復合管焊接的施工標準

　每一位施工人員都想在使用鋼絲網骨架復合管時能快速連接安裝，期間不出現(xiàn)任何問題故障同時還可以保證材料質量及發(fā)揮的效果。當然要想達到這樣的效果就一定要嚴格按照焊接施工標準進行才可以，那么其施工標準的內容是什么？

　　1、施工前，檢查材料規(guī)格、數(shù)量和質量情況，以便保證工程質量和進度。

　　2、保證焊接作業(yè)的基本條件。

　　3、焊接質量會因焊接表面污染而嚴重下降，表面污染包括粉塵、泥水、油污等任何外來異物，同時，材料本身的氧化層也不利于焊接面的熔合，因此焊接前規(guī)定需要去除氧化層，當間隔時間超過24小時或熔區(qū)被污染，應將電熔退出，重新處理。

　　4、不同廠家的鋼絲網骨架復合管配合尺寸（配合間隙）不同，電熔套筒阻值和焊接面積也不相同，因此沒有通用的焊接工藝，應根據(jù)其生產廠家提供的工藝文件要求焊接。

　　5、還要注意在大風天氣下施工，易引起熔焊區(qū)污染，并形成管道內的空氣對流，導致接頭過快冷卻，熔焊區(qū)污染影響焊接質量，冷卻過快有可能形成假焊、或焊接接頭塑性較差。

　　6、埋地管道試壓前分段回填是為了起到可靠固定作用，以保證試驗安全性，安全回填深度以及應留出的檢查位置。

鋼絲網骨架復合管的管道布置

鋼絲網骨架復合管雖然具有許多優(yōu)點特性，但如果施工過程問題百出，那么其施工質量無法保證，管材的作用效果就無法完全發(fā)揮出來尤其是施工步驟中的管道布置，如果管道布置不合理也會影響管材的效果。

　　1、在溝槽內鋪設管道時，如設計未規(guī)定其它材料的基礎，應鋪設在未經擾動的原狀土上。管道安裝后，鋪設管道時所用的墊塊應及時拆除。

　　2、管道穿越公路時應設鋼或鋼筋混凝土套管，套管內徑至少大于管材外徑150mm。套管內有接頭時，則必須在試壓合格后方可進行穿越。

　　3、鋼絲網骨架復合管在地面下鋪設時，管頂覆土厚度應符合下列規(guī)定：

　?。?）埋設在車行道下時，不宜小于1m

　　（2）埋設在非行車道下時，不宜小于0.6m

　　（3）埋設在水田下時，不宜小于0.8m

　　4、在直管段埋設時宜隨地形自然彎曲鋪設，直管段結束端應設置固定支墩，以防止其變形壓力傳遞到其他原件上并造成破壞。