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廣西柔性纜索護欄廠家規(guī)格齊全「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-08-13 08:47  











纜索護欄

用途:高速公路,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護帶;機場,港口,碼頭的安全防護。

產(chǎn)品特性:與傳統(tǒng)護欄相比,具有不銹蝕、耐柔軟性好,抗沖擊力強,耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點。

優(yōu)點:具有預(yù)防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故和駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞。



四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn):邊坡防護網(wǎng)、柔性防護網(wǎng)、主動防護網(wǎng)、被動防護網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。

公司占地面積10000平方米,員工100多人,擁有研發(fā)及設(shè)計人員30多人,有銷售團隊和售后團隊。配備有先進的生產(chǎn)設(shè)備、辦公設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量始終處于同行業(yè)領(lǐng)l先水平。纜索護欄功效基本原理:纜索護欄是柔性防護欄的關(guān)鍵意味著方式,它是一種以復(fù)根釋放初支撐力的纜索固定不動于立柱上而構(gòu)成的構(gòu)造,它關(guān)鍵借助纜索的拉應(yīng)力來抵御車子的碰撞,消化吸收碰撞動能。 公司產(chǎn)品適用于石油、水利、冶金、建筑、礦業(yè)、園林等領(lǐng)域,得到各領(lǐng)域客戶的一致好評。






六索纜索護廠家

六索纜索護欄端部立柱一般規(guī)格是:柱高196*5*1680,斜撐:196*5*2200;底部鋼板:250*9*2000

五索纜索護欄端部立柱一般規(guī)格是:柱:168*5*1680,斜撐:168*5*2100;底部鋼板:200*9*2000

在安裝中纜索護欄端部立柱通常采用開挖澆筑安裝,施工較為簡單。每根立柱應(yīng)按設(shè)計圖要求定位,并埋入到規(guī)定的深度。立柱的蕞大間距應(yīng)符合本規(guī)范第六章表6.1.5-1、表6.1.6-1的規(guī)定。我公司擁有先進的設(shè)備工藝,技術(shù)雄厚的力量,追求卓越的管理,建立了完整的科學(xué)質(zhì)量體系保障,嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),重合同、守信譽,從而贏得市場,取信用戶,在市場享有良好的聲譽。立柱的總長度允許誤差為 10mm/-0mm,立柱的柱頂高度可按設(shè)計標(biāo)高控制,其允許誤差為±5mm,安裝完成的立柱應(yīng)垂直于地平面,其垂直度允許誤差為±3mm/m,纜索張拉后立柱不得出現(xiàn)傾斜。安裝完成的纜索護欄應(yīng)與公路的平面線形和縱向線形相一致。




四川纜索護欄廠家——龍盾交通

纜索護欄網(wǎng)也是等級劃分的,你了解它分成多少級嗎?纜索護欄網(wǎng)也是等級劃分的,各個路側(cè)纜索護欄的運用纜索護欄屬柔性構(gòu)造,車輛碰撞時纜索在延展性范疇內(nèi)工作中,能夠多次重復(fù)使用,非常容易修補。立柱間隔較為靈便,受不勻稱地面沉降的危害較小。景區(qū)道路選用纜索護欄比較美觀大方。降雪地域,纜索護欄對清雪的阻礙稍少。但纜索護欄工程施工繁雜,頂端立柱毀壞維修艱難,不宜在小半經(jīng)曲線圖道路應(yīng)用;另外它的視野不可逆性較弱,搭建長短短時間不經(jīng)濟發(fā)展。纜索護欄是以復(fù)根釋放初支撐力的纜索固定不動于立柱上而構(gòu)成的構(gòu)造。埋入式端部結(jié)構(gòu)是與混凝土基礎(chǔ)連成一體的,端部立柱的埋入深度根據(jù)不同的類別從400-500nma不等。關(guān)鍵根據(jù)纜索的拉應(yīng)力來抵御車輛的碰撞,消化吸收碰撞動能。減少車輛損害水平和對駕駛?cè)藛T的損害。



四川龍盾交通工程有限公司是一家集設(shè)計、制作、銷售、施工為一體的綜合性的交通安全設(shè)施、環(huán)境隔聲降噪設(shè)施的制作加工企業(yè)。 主要產(chǎn)品為邊坡防護網(wǎng),公路波形梁護欄,纜索 護欄,道路標(biāo)志牌,道路交通標(biāo)志桿,公路、鐵路柵欄網(wǎng),公路、鐵路、城市、居民 區(qū)的各類聲屏障等產(chǎn)品。1吸收能量大,不反彈,安全保護系數(shù)是金屬護欄的2倍2質(zhì)量輕,強度高,韌性好,施工方便3產(chǎn)品采用熱鍍鋅,耐腐朽,抗老化,免去二次油漆工序,使用壽命長。


纜索護欄是以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)。主要通過纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。降低車輛損傷程度和對司乘人員的傷害。




根據(jù)鋼索的根數(shù)可以分成三索纜索護欄、四索纜索護欄、五索纜索護欄、六索纜索護欄。

根據(jù)防護等級可以分為Z級纜索護欄(六索)、B級纜索護欄(五索)。

根據(jù)表面處理可以分為熱鍍鋅纜索護欄、浸塑纜索護欄兩大類。

舉例:六索纜索護欄,是常用的一種纜索護欄,采用6根具有較高強度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造鋼索。鋼索固定方式有兩種:別針固定方式(方便安裝),U型卡固定方式。




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