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無(wú)人機(jī)早在20世紀(jì)20年代出現(xiàn),1914年次正進(jìn)行得如火如荼,英國(guó)的卡德?tīng)柡推で袪杻晌粚④?,向英?guó)軍事航空學(xué)會(huì)提出了一項(xiàng)建議:研制一種不用人駕駛,而用無(wú)線電操縱的小型飛機(jī),使它能夠飛到敵方某一目標(biāo)區(qū)上空,將事先裝在小飛機(jī)上投下去。這種大膽的設(shè)想立即得到當(dāng)時(shí)英國(guó)軍事航空學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)戴·亨德森爵士賞識(shí)。他定由A.M.洛率領(lǐng)一班人馬進(jìn)行研制。無(wú)人機(jī)當(dāng)時(shí)是作為訓(xùn)練用的靶機(jī)使用的。是一個(gè)許多國(guó)家用于描述很新一代無(wú)人駕駛飛機(jī)的術(shù)語(yǔ)。從字面上講,這個(gè)術(shù)語(yǔ)可以描述從風(fēng)箏,無(wú)線電遙控的飛機(jī),到V-1飛彈從發(fā)展來(lái)的巡航的彈,但是在軍方的術(shù)語(yǔ)中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器??蓴y帶國(guó)產(chǎn)KD-10激光制導(dǎo)導(dǎo)dan、LS-6GPS制導(dǎo)等,對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確打擊,被稱為中國(guó)版的“捕食者”攻擊型無(wú)人機(jī)。
國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)種類(lèi)繁多、用途廣特點(diǎn)鮮明,致使其在尺寸、質(zhì)量、航程、航時(shí)、飛行高度、飛行速度,任務(wù)等多方面都有較大差異。
由于無(wú)人機(jī)的多樣性,出于不同的考量會(huì)有不同的分類(lèi)方法:按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類(lèi),無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)、旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人飛艇、傘翼無(wú)人機(jī)、撲翼無(wú)人機(jī)等。
按用途分類(lèi),無(wú)人機(jī)可分為軍無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)可分為偵
察無(wú)人機(jī)、誘餌無(wú)人機(jī)、電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)、通信中繼無(wú)人機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)以及靶機(jī)等;民用無(wú)人機(jī)可分為巡查/監(jiān)視無(wú)人機(jī)、農(nóng)用無(wú)人機(jī)、氣象無(wú)人機(jī)、勘探無(wú)人機(jī)以及測(cè)繪無(wú)人機(jī)等。
應(yīng)用領(lǐng)域:農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)工作原理:利用集成了高清數(shù)碼相機(jī)、光譜分析儀、熱紅外傳感器等裝置的無(wú)人機(jī)在農(nóng)田上飛行,準(zhǔn)確測(cè)算投保地塊的種植面積,所采集數(shù)據(jù)可用來(lái)評(píng)估農(nóng)作物風(fēng)險(xiǎn)情況、保險(xiǎn)費(fèi)率,并能為受災(zāi)農(nóng)田定損,此外,無(wú)人機(jī)的巡查還實(shí)現(xiàn)了對(duì)農(nóng)作物的監(jiān)測(cè)。推薦理由:自然災(zāi)害頻發(fā),面對(duì)顆粒無(wú)收的局面,農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)有時(shí)候是農(nóng)民們的一根救命稻草,卻因理賠難,又讓人多了一肚子苦水。無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用,一方面既可確保定損的準(zhǔn)確性以及理賠的高的效率,又能監(jiān)測(cè)農(nóng)作物的正常生長(zhǎng),幫助農(nóng)戶開(kāi)展針對(duì)性的措施,以減少風(fēng)險(xiǎn)和損失。(4)航飛監(jiān)控:實(shí)時(shí)掌握飛機(jī)的姿態(tài)、方位、空速、位置、電池電壓、即時(shí)風(fēng)速風(fēng)向、任務(wù)時(shí)間等重要狀態(tài),便于操作人員實(shí)時(shí)判斷任務(wù)的可執(zhí)行性,進(jìn)一步保證任務(wù)的安全。
“攻擊-1”型無(wú)人機(jī)
三是“攻擊-1”型無(wú)人機(jī)。這是中國(guó)現(xiàn)役的察打一體無(wú)人機(jī),被譽(yù)為信息化戰(zhàn)場(chǎng)的“新寵”。該機(jī)采用單發(fā)、大展弦比、平直翼、v型尾翼氣動(dòng)布局設(shè)計(jì),可擔(dān)負(fù)低威脅環(huán)境下戰(zhàn)場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域持久偵察、監(jiān)視和攻擊、毀傷效能評(píng)估等任務(wù)。機(jī)上配備有激光指示器等光電偵察監(jiān)視設(shè)備,不僅可以為自己發(fā)射的反坦克導(dǎo)dan進(jìn)行制導(dǎo),也可以為其他飛機(jī)或地面武qi制導(dǎo)提供目標(biāo)指示。目前,該無(wú)人機(jī)已形成戰(zhàn)斗力。如德國(guó)的“達(dá)爾”攻擊型無(wú)人機(jī),能夠有效地對(duì)付多種地空導(dǎo)dan,為己方攻擊機(jī)開(kāi)辟空中通道。