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邊坡防護(hù)網(wǎng)
邊坡防護(hù)網(wǎng)分主動防護(hù)與被動防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。
引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有:
1.路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;
2.公路兩側(cè)邊坡過陡;
3.錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;
4.土過于潮濕,降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力;
5.坡腳被水沖刷。
6.由于修筑高速公路之后,使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或地l震的破壞作用時(shí)所引起的。
7.公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。
8.泥石流帶來的破壞。
主動防護(hù)網(wǎng)廠家
型號 |
網(wǎng)型 |
結(jié)構(gòu)配置 |
主要防護(hù)功能 |
GER1 |
鋼絲格柵 |
同GAR1但用鐵線縫合(SO/2.2/50鐵絲隔柵,上下沿錨固,上下沿支撐繩) |
同GAR1,但危石塊體較小且壽命要求較短時(shí)采用,以碎落防護(hù)為主。 |
GER2 |
鋼絲格柵 |
同GAR2但用鐵線縫合(SO/2.2/50鐵絲隔柵,上下沿錨固,上下沿支撐繩) |
同GAR2,但危石塊體較小且壽命要求較短時(shí)采用。 |
TC-65A |
高強(qiáng)度鋼絲格柵 |
預(yù)應(yīng)力鋼筋錨桿 孔口凹坑 縫合繩(根據(jù)需要選用邊界支撐繩和鋼絲繩錨桿) |
同GPS2,能滿足可達(dá)100年或更長的防腐壽命要求,但其加固能力僅為其70%-80%左右,不適合于體積大于1立方米大塊孤危石加固。 |
TC-65B |
高強(qiáng)度鋼絲格柵 |
預(yù)應(yīng)力鋼筋錨桿(根據(jù)需要選用邊界支撐繩和鋼絲繩錨桿) |
同GAR1,能滿足可達(dá)100年或更長的防腐壽命要求,但不適合于體積大于1立方米大塊落石防護(hù)。由于修筑高速公路之后,使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或地l震的破壞作用時(shí)所引起的。 |
主動邊坡防護(hù)網(wǎng)
gps1主動邊坡防護(hù)網(wǎng)是主動邊坡防護(hù)網(wǎng)中常見的規(guī)格,它是由鋼絲繩大網(wǎng)DO/08/300 4*4米和鋼絲繩小網(wǎng) SO/2.2/50 構(gòu)成的,和gps2主動邊坡防護(hù)網(wǎng)的區(qū)別不大,gps1是國標(biāo)規(guī)格,gps2是非標(biāo)規(guī)格,非標(biāo)規(guī)格絲徑偏細(xì),網(wǎng)孔偏大,所以用料少,防護(hù)性能沒有國標(biāo)的好,在價(jià)格gps2型主動邊坡防護(hù)網(wǎng)也便宜,在采購邊坡防護(hù)網(wǎng)時(shí)如果報(bào)價(jià)差距較大可能有一些經(jīng)銷商拿著非標(biāo)的價(jià)格在賣l國標(biāo)的產(chǎn)品,所以大家一定要注意,畢竟一分錢一分貨不要貪圖便宜。GER2鐵絲格柵同GAR2但用鐵線縫合同GAR2,但危石塊體較小且壽命要求較短時(shí)采用,以碎落防護(hù)為主。
主動防護(hù)系統(tǒng)
gps2主動防護(hù)系統(tǒng)通過多次邊坡防護(hù)工程的現(xiàn)場試驗(yàn)和對比,具有適應(yīng)任何坡面地形、安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化等優(yōu)點(diǎn)。主動防護(hù)系統(tǒng)開放的系統(tǒng)特征能夠?qū)⒐こ虒Νh(huán)境的影響降到蕞低點(diǎn),其防護(hù)區(qū)域內(nèi)可以充分的保持土體、巖石的穩(wěn)固,通過人工實(shí)施植草、植樹的綠化作用,將工程與環(huán)境融洽融合。鋼繩網(wǎng)主動防護(hù)系統(tǒng)具有30-50年的防護(hù)使用壽命。采用gps2SNS主動防護(hù)系統(tǒng),使參與的安裝設(shè)備、工程材料、施工人員充分減少。2/50鐵絲格柵 系統(tǒng)錨固]同GAR2,有小塊危石或土質(zhì)邊坡時(shí)選用。