民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定（全文）

1. 總則

1.1 目的

為加強民用無人駕駛航空器（以下簡稱民用無人機）的管理，對民用無人機擁有者實施實名制登記，定本管理規(guī)定。

1.2 適用范圍

本管理規(guī)定適用于在中華人民共和國境內(nèi)起飛重量為250克以上（含250克）的民用無人機。

1.3 一般要求

自2017年6月1日起，購買民用無人機的擁有者必須按照本管理規(guī)定的要求進(jìn)行實名登記。

對于在2017年6月1日前購買的民用無人機，其擁有者必須在2017年8月31日前完成實名登記。

民用無人機擁有者，如果未按照本管理規(guī)定實施實名登記和粘貼登記標(biāo)志，其行為將被視為違反法規(guī)的行為，其無人機的使用將受影響。

南京千里眼航空科技有限公司，是國內(nèi)航空器、傳感技術(shù)、通訊導(dǎo)航技術(shù)、云計算、掛載系統(tǒng)、智能視覺技術(shù)等產(chǎn)品和服務(wù)的專業(yè)提供商。公司集設(shè)備系統(tǒng)研發(fā)、銷售﹑維修和服務(wù)于一體，主營無人機、實時圖傳、傾斜相機、紅外夜視等專業(yè)產(chǎn)品。

報名要求及流程

（一）年滿14周歲，初中文化程度以上

（二）遵紀(jì)守法，無不良行為，

（三）身體要求：先自我檢測，矯正視力1.0以上，無色mang色弱，無性疾病 。

（四）繳費、簽合同：繳納相應(yīng)費用并簽訂培訓(xùn)協(xié)議

（五）體檢：簽訂合同之后攜有效參加體檢

（六）通知入學(xué)：體檢合格的學(xué)員將按照入學(xué)時間進(jìn)行培訓(xùn)。

一卡通的新片位于卡片右上角，通過破加密算法找到密鑰、不斷測試找到不同存儲區(qū)中數(shù)據(jù)的含義、再修改其中的數(shù)據(jù)，楊卿和他的同事們終能將過 期的公交卡變成正常使用的卡片、普通卡能變?yōu)閷W(xué)生卡或工作人員卡，甚至金額也能被隨意修改。但接觸并拆解車鑰匙、測量控制器功耗、調(diào)整算法，每一件都不是容易事。漏洞被找到，可已經(jīng)發(fā)放的幾千萬張公交卡怎么辦?和硬件迭代類 似，新卡片不再有漏洞，舊卡片也會慢慢退出自己的舞臺。

2011年12月4日，美國一架RQ-170無人機飛行至伊朗領(lǐng)空，伊朗軍方通過GPS欺騙讓這架飛機降落在伊朗東北部的Kashmar，這架完好的無 人機使得伊朗軍方獲取了不少技術(shù)和軍事。公司宗旨:始終堅持在產(chǎn)業(yè)上做強，在技術(shù)上做精，以先進(jìn)技術(shù)，優(yōu)良的產(chǎn)品，品質(zhì)的服務(wù)，創(chuàng)至高品牌?？?GPS不是天上24顆來回運轉(zhuǎn)，怎么會被欺騙?通過測量與空中同時出現(xiàn)的4顆距離，GPS就能確定接收設(shè)備的位置。但GPS廣播信號從太 空抵達(dá)地面時已變得非常微弱，如果接收設(shè)備旁有一個模擬器發(fā)出和GPS一樣的信號假裝自己是，強度更高的信號就會被當(dāng)成真的GPS信號。原本攻擊者想 要擁有GPS信號的設(shè)備非常困難，信號成本往往在千萬元、使用范圍也僅是用于科研、生產(chǎn)等測試。近幾年軟件無線電技術(shù)的興起加上安全聯(lián)盟研究 的代碼和算法，使得幾百美元的設(shè)備也能制造出GPS信號。不僅如此，GPS技術(shù)的廣泛使用使得GPS信號帶來更廣泛的威脅。讓一輛在海淀區(qū)行駛的汽車 以為自己正在西藏、跟蹤車輛不斷向其發(fā)射偽GPS信號引導(dǎo)它開向預(yù)先設(shè)置好的地點，或者在某一路段制造大量GPS信號，讓數(shù)據(jù)中心誤以為此處擁堵將車流疏 導(dǎo)到更擁堵的路段從而制造混亂都有可能。擾亂空間只是GPS信號帶來的危害之一。寫有時間信息的GPS還是一個對時系統(tǒng)，使用GPS信號作為時間源的 網(wǎng)絡(luò)對時服務(wù)器廣泛應(yīng)用于電力電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)、金融交易系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施。讓設(shè)備接收帶有錯誤時間的GPS信號——比如1900年，沒有考慮過時間異常 情況的水位傳感器就會作出異常反應(yīng)，以準(zhǔn)確時間完成金融交易系統(tǒng)同樣會輕易崩潰。