日本人工浮島研發(fā)的活躍期是在1995年發(fā)生阪神之后。如果采用人工浮島建設(shè)，將與酥軟地基或水深無(wú)關(guān)，能夠在海面建設(shè)成耐震性較高的防災(zāi)基地。這也是人工浮島研發(fā)的主要背景之一。

目前日本有三個(gè)原本供羽田海上機(jī)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)用的小型人工浮島，分別位于是靜岡市清水灣的海上垂釣公園、兵庫(kù)縣南淡路市的“渦潮人工浮島海上垂釣公園”和 三重縣南伊勢(shì)町的“熊野灘海上公園”。

世界上一個(gè)真正意義上也是目前全球很大的人工浮島于2010年2月6日在韓國(guó)首爾亮相。首爾的3座浮島同水上舞臺(tái)、盤(pán)浦大橋，誕生新的河岸景觀，集合水上活動(dòng)、展示、表演等功能的人文空間，總面積接近2萬(wàn)平方米，不僅是全世Viva界很大的浮島，也有舉世僅有的水上會(huì)議中心。 這個(gè)以鋼鐵制造的人工浮島名為Viva，重2500噸，面積3271平方米，大如足球場(chǎng)。我們一如既往地向用戶提供優(yōu)質(zhì)、服務(wù)，并通過(guò)有償服務(wù)方式增加服務(wù)自我造血機(jī)制，提高服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)尋求服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式的改進(jìn)，使雙方從中獲得很佳效益。

人工浮島是人工島的一種，可漂浮于水面或者海洋，為人類提供生存拓展空間。太平洋低洼島國(guó)基里巴斯面臨著全球氣候變暖造成的海平面上升威脅。該國(guó)島民很絕望，他們?cè)敢饪紤]一些激進(jìn)的選擇以挽救自己的國(guó)家不被浪潮的吞食。

這種浮島式航母的原意是“浮動(dòng)式海上基地”（MOBS），預(yù)計(jì)造價(jià)12億美元，可作為海上前進(jìn)基地或艦船、飛機(jī)的運(yùn)補(bǔ)和維修基地。在浮島式航母上，包括C-130在內(nèi)大多數(shù)飛機(jī)幾乎都能安全起飛和降落，而無(wú)須復(fù)雜的彈射和阻攔裝置。

生態(tài)浮島，又稱人工浮床、生態(tài)浮床等。它是人工浮島的一種，針對(duì)富營(yíng)養(yǎng)化的水質(zhì)，利用生態(tài)工學(xué)原理，降解水中的COD、氮和磷的含量。它以水生植物為主體，運(yùn)用無(wú)土栽培技術(shù)原理，以高分子材料等為載體和基質(zhì)，應(yīng)用物種間共生關(guān)系，充分利用水體空間生態(tài)位和營(yíng)養(yǎng)生態(tài)位，從而建立人工生態(tài)系統(tǒng)，用以削減水體中的污染負(fù)荷。固定：人工浮島的水下固定，既要保證浮島不被風(fēng)浪帶走，還要保證在水位劇烈變動(dòng)的情況下，能夠緩沖浮島和浮島之間的相互碰撞。