三菱燃氣發(fā)電機組廠家

保養(yǎng)期限通常為：每1000運行小時/每24個月

★包括一級保養(yǎng)的所有服務(wù)內(nèi)容

★ 發(fā)動機的調(diào)整，如氣門間隙；

★ 柴油噴注器的噴油壓力檢查調(diào)整；

★點火角度的檢查調(diào)整；

★ 機油壓力的檢查和對機油壓力表的校正；

★ 冷卻水的溫度檢查和對水溫表的校正；

★ 充電發(fā)電機對電池的充電情況檢查；

★ 燃油的質(zhì)量檢查；

★ 潤滑油的質(zhì)量檢查；

★冷卻水的質(zhì)量檢查。

急柴油發(fā)電機組的控制

應(yīng)急發(fā)電機組的控制應(yīng)具有快速自起動及自動投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后，應(yīng)急機組應(yīng)能快速自起動并恢復(fù)供電，一級負(fù)荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒，應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后，首先應(yīng)以過3-5S的確定時間，以避開瞬時電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動投入的時間，然后再發(fā)出起動應(yīng)急發(fā)電機組的指令。

柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。為了減少機組的振動，在柴油機，發(fā)電機，水箱和電氣控制箱等主要組件與底架連接處，通常均裝有減振器或橡皮減振墊。

三菱燃氣發(fā)電機組廠家注意事項：

1、使用的機油等級不低于CD40；

2、若機組長期停機不用，應(yīng)將蓄電池電源線斷開；

3、若環(huán)境溫度低于5℃，停機后應(yīng)將冷卻水放盡或在冷卻水中添加防凍液；

4、在機組運行中經(jīng)常檢查各系統(tǒng)狀態(tài)是否正常，建議每小時記錄一次各儀表參數(shù)；

5、機組剛停機時，切勿打開水箱蓋，否則冷卻水會噴出造成。

要改善備用發(fā)電機組與UPS設(shè)備之間的匹配問題，在盡量選用性能優(yōu)良的柴油發(fā)電機組的同時，應(yīng)把注意力主要放在改善UPS的輸入特性和改善兩者之間連接方式上。