太陽能路燈電池板方位角說明

　　太陽電池方陣的方位角是方陣的垂直面與正南方向的夾角（向東偏設定為負角度，向西偏設定為正角度）。

　　一般情況下，方陣朝向正南（即方陣垂直面與正南的夾角為0°）時，太陽電池發(fā)電量是*的。在偏離正南（北半球）30°度時，方陣的發(fā)電量將減少約10％——15％；在偏離正南（北半球）60°時，方陣的發(fā)電量將減少約20％——30％。

太陽能路燈對比普通路燈有哪些優(yōu)勢？

　1)安裝方面的優(yōu)勢，因為大家知道路燈不是安裝一兩個就可以了，要安裝很多個是一個工程，所以太陽能安裝的時候非常的方便，不需要復雜的布局線路，只需要安裝太陽能板就可以了，但是普通的路燈就不一樣，需要布局復雜的線路，不僅消耗人力和物力，經(jīng)費也浪費了很多。

　　2）說到經(jīng)費太陽能只要施工安裝一次，就可以長期使用，壽命非常的長，也不會出現(xiàn)線路的短路的問題，所以長時間不需要維修，也節(jié)約了維修的費用，還有電費也節(jié)省了，所以從經(jīng)費上比起普通的路燈優(yōu)勢是非常大的。

太陽能路燈安裝要注意哪些？

在太陽能路燈安裝完后，不能當時直接開燈，至少要等一兩天在啟動，很多安裝工程都為了早一點看到燈光的效果，急忙忙的打開，這樣會損傷太陽能燈的。很多新的蓄電池在出廠時間并不是滿電的，所以安裝完成就亮燈，是達不到雨天的設計天數(shù)。正確的做法是，安裝完畢后，接好控制的器械，但不接負載，然后要進行充電，傍晚時再接負載，這樣電池的容量能達到較高的程度，這樣的太陽能的路燈效果較佳。

　　還有就是太陽能路燈電池板安裝的角度，較好是對著太陽出來的位子，一般安裝都會以45度傾角設計的，這樣是為了保證冬天能有較好的充電量。而電池板的方向是由安裝的路燈來決定的，所以要提前設計好，在安裝的時候如果角度有偏差，就可以進行調(diào)整，這樣的角度偏差除了影響充電以為，還會影響同一光照度下的太陽板電壓，所以對準方向為較好。

太陽能路燈鋰電池使用注意事項

1、溫度，任何東西的使用壽命其實都會受溫度影響，這就是所謂的工作溫度，鋰電池的工作環(huán)境溫度是在-30℃-60℃之間，但一般低于0℃性能就會受到一定影響。

2、完全放電，因為現(xiàn)今技術問題，鋰電池是不能隨意完全放電的，一般情況下低于10%的電量，就會對電池造成嚴重的損壞（太陽能路燈都有控制器，而這個元件其中一個必備的功能就是過充、過放保護）。

3、防水，這個就不用多說了。當然，鋰電池本身就帶有很不錯的防水性，但我們本身也應該盡量降低進水的風險，例如鋰電池一般都是倒扣在太陽能板下面，并且外面另外還有一個保護殼。