新能源汽車(chē)電池續(xù)航里程是困擾其推廣的主要原因

中國(guó)作為全球較大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，在汽車(chē)銷售穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí)，汽車(chē)輕量化的趨勢(shì)也在不斷推進(jìn)。

一方面，由于近20年來(lái)世界性能源問(wèn)題變得越來(lái)越嚴(yán)重，百公里耗油成為普通人群挑選汽車(chē)的重要參考指標(biāo)，降低車(chē)身重量以減少無(wú)功損耗成為各大汽車(chē)廠商共識(shí)。另一方面，新能源汽車(chē)電池續(xù)航里程是困擾其推廣的主要原因之一，減輕車(chē)身重量增加續(xù)航里程是增強(qiáng)新能源汽車(chē)用戶體驗(yàn)的重要一環(huán)。

鋁合金因其較低的密度和的性能比重，在大幅降低車(chē)身重量同時(shí)，兼具突出的安全性能成為汽車(chē)制造商近來(lái)推廣的車(chē)身新型材料。鋁合金在車(chē)身的應(yīng)用比例正呈現(xiàn)大幅上升趨勢(shì)。

壓鑄模具的流道系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

根據(jù)鑄件的重量(包括橫澆道、料柄、溢流槽)，選擇適當(dāng)?shù)膲鸿T機(jī)型號(hào)，具有優(yōu)良性能的壓鑄機(jī)，是獲得鋅合金壓鑄件的可靠保證。 壓鑄機(jī)是壓鑄生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，其性能的好壞客觀決定了壓鑄件的優(yōu)劣。正確選擇壓鑄機(jī)，對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本至關(guān)重要，壓鑄機(jī)的性能取決于兩個(gè)方面。

一是足夠的鎖模力：防止金屬溶流壓力峰，出現(xiàn)飛邊、飛料。

二是足夠的注射能力：保證壓鑄時(shí)不造成工模過(guò)熱或大量溢流，同時(shí)保證機(jī)器具有充分能力輸送足夠的熔融金屬，并在短時(shí)間內(nèi)以所需的速度，填充型腔。 由于鋅合金必須在短時(shí)間內(nèi)充填型腔，因此壓鑄模及其流道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制作比塑膠模具要求高得多。流道系統(tǒng)是引導(dǎo)金屬溶液以一定的方式填充型腔，它對(duì)金屬液的流動(dòng)方向、壓力傳遞、填充時(shí)間、排氣條件、模溫分布都起著重要的作用。同時(shí)也是決定壓鑄件質(zhì)量的重要因素。壓鑄模具的流道系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則應(yīng)該從鵝頸管向澆口聚合，避免尖銳彎角，流程通徑表面要光滑，以便減少阻力，保持液態(tài)鋅合金的流動(dòng)速度。

　鋁壓鑄是一種壓力鑄造的零件，是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機(jī)械壓鑄機(jī)，將加熱為液態(tài)的鋁或鋁合金澆入壓鑄機(jī)的入料口，經(jīng)壓鑄機(jī)壓鑄，鑄造出模具限制的形狀和尺寸的鋁零件或鋁合金零件，這樣的零件通常就被叫做鋁壓鑄。

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　(1)可以制造形狀復(fù)雜、輪廓清晰、薄壁深腔的金屬零件。因?yàn)槿廴诮饘僭诟邏焊咚傧卤３指叩牧鲃?dòng)性，因而能夠獲得其他工藝方法難以加工的金屬零件。

　　(2)壓鑄件的尺寸精度較高，可達(dá)IT11—13級(jí)，有時(shí)可達(dá)IT9級(jí)，表面粗糙度達(dá)Ra0.8—3.2um，互換性好。

　　(3)材料利用率高。由于壓鑄件的精度較高，只需經(jīng)過(guò)少量機(jī)械加工即可裝配使用，有的壓鑄件可直接裝配使用。其材料利用率約60%--80%，毛坯利用率達(dá)90%。

　　(4)生產(chǎn)。由于高速充型，充型時(shí)間短，金屬業(yè)凝固迅速，壓鑄作業(yè)循環(huán)速度快。在各種鑄造工藝中，壓鑄方法生產(chǎn)率，適合大批量生產(chǎn)。

　　(5)方便使用鑲嵌件。易于在壓鑄模具上設(shè)置定位機(jī)構(gòu)，方便嵌鑄鑲嵌件，滿足壓鑄件局部特殊性能要求。

鋅合金的主要成份是鋅,還有鋁。它們都是金屬,化學(xué)穩(wěn)定性差,在空氣中容易氧化、腐蝕,所以必須電鍍或涂裝。鋅合金容易壓鑄、材料成本低、加工費(fèi)用低,只要受力不太大,而形狀又比較復(fù)雜的工件,常常用鋅合金取代銅、鐵等其他金屬材料。

　　鋅合金壓鑄件表面狀態(tài)的質(zhì)量控制

　　工件的幾何形狀設(shè)計(jì)

　　鋅合金鑄件在設(shè)計(jì)其幾何形狀時(shí),盡量避免盲孔深的凹部等結(jié)構(gòu),因此,要求在零件設(shè)計(jì)時(shí),在不影響外觀和使用的部位,留出便于溶液、氣體流動(dòng)的排泄工藝孔。這樣不僅能很好地實(shí)施鍍覆,而且減輕了鍍液被污染的程度。

　　壓鑄件的模具設(shè)計(jì)和壓鑄工藝

　　鋅合金壓鑄件表面是致密層,厚度約0.1mm,內(nèi)部則是疏松多孔結(jié)構(gòu)。在模具設(shè)計(jì)和采用壓鑄工藝時(shí),盡量使工件表面光滑,減少裂紋、氣孔、冷隔縫隙、飛邊及毛刺等鑄造缺陷。為此,必須進(jìn)行機(jī)械清理,這時(shí)應(yīng)避免損傷表面致密層,以免露出多孔的基體造成電鍍困難,并影響電鍍質(zhì)量。鋅合金壓鑄時(shí)常常使用脫模劑,對(duì)脫模劑的使用和去除應(yīng)給予一定的重視,它是影響鍍層結(jié)合力的因素之一。