履帶底盤總成在調(diào)試過程中，履帶某節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)到驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪或拖鏈輪處發(fā)出尖利的摩擦聲。其實(shí)這是履帶銷軸、銷套發(fā)生的非正常摩擦。下面小編來介紹一下履帶底盤總成發(fā)生異響的原因和應(yīng)對(duì)方法。

　　1，故障原因：①履帶過緊；② 銷套壓裝過盈量過大，壓裝引起銷套內(nèi)孔變形量過大；③ 銷套內(nèi)孔補(bǔ)償錐度過小，錐度不足以補(bǔ)償壓裝引起銷套內(nèi)孔的變形。

　　2，故障排除方法：用鏟斗支撐地面，將異響一側(cè)履帶懸空，中間支重輪踏面距鏈軌節(jié)踏面距離zui小不得小于15mm。小于15mm，則應(yīng)放松履帶，使此處zui小間距保持在15mm-30mm之間，然后跑合1小時(shí)，一般情況下，異響會(huì)消除。異響仍不消除，可拆解查找原因。對(duì)于非履帶過緊引起的異響，也允許使用跑合的方法消除異響，無法消除的應(yīng)更換履帶。

　　3，對(duì)應(yīng)對(duì)方法：① 控制履帶裝配時(shí)的松緊度，避免履帶過緊；② 出現(xiàn)批量非過緊引起的異響，應(yīng)減小壓裝過盈量或加大補(bǔ)償錐度，調(diào)整后應(yīng)抽樣用三坐標(biāo)或內(nèi)孔表檢查壓裝后銷套內(nèi)孔直徑，zui小處不得低于銷套內(nèi)孔無錐度處的zui小直徑。③嚴(yán)格控制，防止鏈軌節(jié)內(nèi)孔和銷套外徑超差，防止銷套內(nèi)孔錐度超差。

對(duì)于履帶底盤的工程機(jī)械，特別是用于濕地的形體較大的浮箱履帶底盤的設(shè)備，其發(fā)動(dòng)機(jī)功率往往取決于設(shè)備的轉(zhuǎn)向能力，因此深入研究履帶底盤的轉(zhuǎn)向機(jī)理對(duì)研制履帶底盤的車輛以及相關(guān)設(shè)備無疑具有重要意義。

隨著電液比例閥應(yīng)用于履帶底盤行走馬達(dá)的控制，履帶底盤的轉(zhuǎn)彎形式也不再局限類似于轉(zhuǎn)向離合器（機(jī)械傳動(dòng)）控制的單邊動(dòng)力輸出和液壓馬達(dá)反向驅(qū)動(dòng)的原地轉(zhuǎn)向兩種轉(zhuǎn)向方式，而是可以實(shí)現(xiàn)任意轉(zhuǎn)彎半徑的轉(zhuǎn)向．電液比例閥的作用類似于汽車的差速器，與差速器相比，它不僅能同向差速而且還能反向差速．履帶底盤新的轉(zhuǎn)向形式的出現(xiàn)促使人們對(duì)相應(yīng)的行駛理論進(jìn)行探索是理所當(dāng)然的．經(jīng)研究得到如下結(jié)論：影響轉(zhuǎn)向的因素主要取決于履帶與地面的接觸長(zhǎng)度以及２條履帶之間的跨距，履帶與地面之間的接觸長(zhǎng)度越長(zhǎng)越不利于轉(zhuǎn)向；履帶之間的跨距越大越有利于轉(zhuǎn)向。事實(shí)上在外界條件完全相同的情況下，采用不同的轉(zhuǎn)向方式將對(duì)應(yīng)不同的轉(zhuǎn)向阻力矩。

國內(nèi)履帶底盤大致分為兩種:一橡膠履帶底盤，二鋼制履帶底盤。橡膠膠履帶底盤多適用于小型輕工業(yè)和小型工程機(jī)械行業(yè)。輕工業(yè)一般是一噸到四噸以內(nèi)的農(nóng)用機(jī)械。工程機(jī)械行業(yè)則多用于小型鉆探行業(yè)。本產(chǎn)品就是橡膠履帶底盤，主要適用于翻斗車、收割機(jī)、旋耕機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械。是農(nóng)機(jī)不可缺少的配件，也是農(nóng)機(jī)發(fā)揮洪荒之力的重要推動(dòng)力。

 其作業(yè)環(huán)境的選擇大致如下:

   (1)橡膠履帶的使用溫度一般在-25~ 55’C之間。

   (2)化學(xué)藥品、機(jī)油、海水的鹽份會(huì)加快履帶的老化，在這樣的環(huán)境下使用后要清洗履帶。

   (3)有銳利突起(如鋼筋、石塊等)的路面會(huì)導(dǎo)致橡膠履帶外傷。

   (4)道路的邊石、車轍或凹凸不平的路面會(huì)導(dǎo)致履帶邊緣接地側(cè)花紋產(chǎn)生裂紋，這種裂紋未傷及鋼絲簾線時(shí)可以繼續(xù)使用。

   (5)砂礫、碎石路面會(huì)造成與承重輪接觸的橡膠表面早期磨損，形成小裂口。嚴(yán)重時(shí)水份侵入，造成芯鐵脫落、鋼絲斷裂。

   此款履帶底盤為變速箱ZD-1200，履帶規(guī)格為350*90*48，另有其他規(guī)格尺寸，還可加工定做。