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快遞到了，暫不方便領(lǐng)取，由快遞員放入快遞柜，已成為很多消費者的習慣。尤其是疫情期間，快遞柜因其“非接觸”特征更受歡迎。也正因如此，近期豐巢快遞柜宣布向用戶超時收費引發(fā)持續(xù)關(guān)注。

每年的購物節(jié)這么多，大家都在控制不住自己雙手買買買的時候，常打交道的一定就是快遞。

如今大部分小區(qū)都會有快遞柜的存在，快遞柜的設(shè)立也是為了方便大家的生活，大家出門不在家的時候，不能及時的收取快遞，快遞柜的出現(xiàn)可以很好的幫用戶保存自己的快遞。疫情期間，快遞柜的出現(xiàn)也在一定程度上避免了人員接觸。

近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速更新，物流行業(yè)也在改變運營模式。按照運輸部、稅務局《關(guān)于印發(fā)〈網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法〉的通知》的要求，運輸部無車承運人試點工作于2019年12月31日結(jié)束，自2020年1月1日起實施《辦法》，我國正式進入網(wǎng)絡(luò)貨運時代！