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發(fā)布時(shí)間:2020-10-06 19:43  

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提單(BILL OF LADING)

提單就是貨物交付貨運(yùn)公司以后,由貨運(yùn)公司出具的證明,用以代表物權(quán),以及在目的地提貨。每個(gè)船公司都有自己式樣的提單,但內(nèi)容則大同小異。提單是最核心單證,某種意義上就是貨物的代表,貨款的價(jià)值。根據(jù)運(yùn)輸方式的不同,分為空運(yùn)提單(AIRWAY BILL,簡稱AWB)和海運(yùn)提單(OCEAN BILL OF LOADING,簡稱B/L)及其他。比如“5%MOREORLESSALLOWED”,即允許多交或少交5%。但實(shí)務(wù)中以海運(yùn)提單最為常見,空運(yùn)提單次之。





















在提柜時(shí),沒有拖車拖柜

⑴ 先與貨主取得聯(lián)系,是否可以將拖裝時(shí)間稍做推遲

⑵ 若時(shí)間急迫,則臨時(shí)安排另一家拖車公司前去拖柜延遲進(jìn)場

5、拖車至堆場提柜時(shí),堆場卻沒有需要的貨柜

A、馬上與船東聯(lián)系,詢問其他堆場是否還有該船東的貨柜

B、至船代處更改設(shè)備交接單(正常上班時(shí)間)

C、若非正常上班時(shí)間拖柜:①船東確認(rèn)貨柜所在堆場后,出具一份借柜確認(rèn)

②借柜貨代填寫借柜保函,加蓋貨代章。(顯示柜型柜量和船東)若為凍柜,則還應(yīng)描述通風(fēng)口和溫度;若為柜檢柜,則直接調(diào)用已柜檢合格的集裝箱。

















空運(yùn)操作流程-進(jìn)口

代理預(yù)報(bào)

在國外發(fā)貨前,由國外代理公司將運(yùn)單、航班、件數(shù)、重量、品名、實(shí)際收貨人及其他地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容發(fā)給目的地代理公司。







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貨機(jī)的整個(gè)機(jī)艙都用于存放貨物所以在裝載方面與客機(jī)有所不同,貨機(jī)的貨物裝載主要使用升降平臺(tái)車,將貨物運(yùn)送至艙門高度后,平臺(tái)上的滾輪將貨物運(yùn)進(jìn)飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)。

客機(jī)載貨量小,以行李為主貨機(jī)裝載量更大.












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