世昌物流主要項(xiàng)目：危廢物流運(yùn)輸、固廢運(yùn)輸公司、廢機(jī)油運(yùn)輸公司、蓄電池物流運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司等等。主營(yíng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、普貨物流運(yùn)輸配送倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際貨代、報(bào)關(guān)等物流服務(wù);其子公司廣州市世昌運(yùn)輸有限公司(危險(xiǎn)品物流) 是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)頒發(fā)的具備化學(xué)危險(xiǎn)品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務(wù)資質(zhì)。

危險(xiǎn)品輸過(guò)程中要做到

1、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險(xiǎn)貨物脫落、揚(yáng)散、丟失以及燃燒、泄漏等。

2、駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》，駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡》。

3、駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運(yùn)人員上崗時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。

4、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)要求駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，嚴(yán)格遵守有關(guān)部門關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間、速度方面的有關(guān)規(guī)定，并遵守有關(guān)部門關(guān)于危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸車輛在重大節(jié)假日通行高速公路的相關(guān)規(guī)定。

5、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸調(diào)度管理制度，按照調(diào)度管理制度安排符合條件的車輛和人員運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，并按規(guī)定簽發(fā)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。

辦理危險(xiǎn)品押運(yùn)證在哪里辦？

一般到運(yùn)管局去辦。 需提供身分證明，免冠照，填寫由運(yùn)管局提供的申請(qǐng)表格，具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的單位加蓋公章。報(bào)送后接受培訓(xùn)，考試獲得資格！ 相關(guān)規(guī)定： 從重慶市運(yùn)管局獲悉，根據(jù)《全市開展道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），從即日起至9月30日，將在全市范圍內(nèi)開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治，所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛將要求安裝GPS，相關(guān)從業(yè)人員也將接受培訓(xùn)，否則不得上崗。 車輛要求全部安裝GPS 該《方案》要求，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)應(yīng)更新并完善安全生產(chǎn)管理制度、完善道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，并對(duì)車輛和設(shè)備進(jìn)行檢查、補(bǔ)充、整改、送檢。車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)符合一級(jí)車要求，車輛標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、前后保險(xiǎn)杠上要噴印黃黑或紅白相間的斜紋。車輛應(yīng)配置運(yùn)行狀態(tài)記錄裝置和必要的通訊工具，即GPS。此外，要安裝相應(yīng)的隔熱、導(dǎo)靜電、切斷電源等裝置。 車輛要按規(guī)定制作、粘貼警示標(biāo)志。據(jù)《方案》中規(guī)定，車輛或罐體后部應(yīng)安裝告示牌，在告示牌上標(biāo)明危險(xiǎn)貨物名稱、種類、罐體容積、載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話；車身兩側(cè)和后部噴涂“毒”或“爆”文字；車輛或罐體的后部和兩側(cè)粘貼反光帶?？沙羞\(yùn)兩類及兩類以上危險(xiǎn)貨物的車輛，應(yīng)根據(jù)每類危險(xiǎn)貨物分別制作告示牌，并對(duì)應(yīng)使用。告示牌為可插取式。 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)到車輛入籍地車輛管理部門接受車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)。罐、槽車應(yīng)接受質(zhì)監(jiān)部門的檢測(cè)。 相關(guān)從業(yè)人員須接受培訓(xùn) 根據(jù)《方案》規(guī)定，企業(yè)法定代表人、管理人員應(yīng)接受危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理法律法規(guī)的教育和培訓(xùn)；駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員應(yīng)接受以危險(xiǎn)貨物容器使用、裝載、運(yùn)輸和發(fā)生事故后應(yīng)急處置知識(shí)為主要內(nèi)容的安全教育和培訓(xùn)，經(jīng)考試合格的，由市運(yùn)管局在其相關(guān)證件上簽注合格章。

廣州市世昌(危險(xiǎn)品)運(yùn)輸有限公司主營(yíng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、ISO-TANK運(yùn)輸和罐箱增值服務(wù)、普貨物流配送倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際貨代報(bào)關(guān)物流服務(wù)。具有經(jīng)中國(guó)政府核準(zhǔn)的具備化學(xué)危險(xiǎn)品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務(wù)資質(zhì),可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專業(yè)危化品物流服務(wù)供應(yīng)商。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸，零擔(dān)物流（Less-Than-Carload Freight Transportation）是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物（不夠整車運(yùn)輸條件）時(shí)，與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運(yùn)輸方式。托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí)，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運(yùn)輸汽車）進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算，而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。零擔(dān)貨運(yùn)靈活機(jī)動(dòng)、方便簡(jiǎn)捷，適合數(shù)量小、品種雜、批量多的貨物運(yùn)輸，適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司的危險(xiǎn)品運(yùn)輸核心業(yè)務(wù)和物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋珠三角和國(guó)內(nèi)主要城市的?；飞a(chǎn)與貿(mào)易供應(yīng)鏈物流,通過(guò)整合?；穫}(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸及進(jìn)出口增值服務(wù)的資源，在珠三角具有豐富的甲乙丙類?；穫}(cāng)儲(chǔ)和2、3、5、6、8、9類別運(yùn)輸車輛資源。搭建為化學(xué)品供應(yīng)和貿(mào)易物流服務(wù)的主導(dǎo)平臺(tái)，給企業(yè)提供一站式、多樣化的專業(yè)?；肺锪?。

國(guó)家將進(jìn)一步規(guī)范危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸違規(guī)行為舉報(bào)管理工作

為規(guī)范危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸違規(guī)行為舉報(bào)管理工作，依據(jù)《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》，民航局近日制定并發(fā)布《危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸違規(guī)行為舉報(bào)管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），并將于2015年7月1日起正式施行。

《辦法》將危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸違規(guī)行為定義為違反《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》及其配套文件或者現(xiàn)行有效國(guó)際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》及其補(bǔ)充材料和附錄的任何行為。