廈門君朗益電動(dòng)車有限公司以交通運(yùn)輸為主，建立了完善的產(chǎn)品體系。通過傳統(tǒng)渠道和互聯(lián)網(wǎng)渠道相結(jié)合的方式，形成了完整的營(yíng)銷脈絡(luò)，使貿(mào)易方式更加豐富。主營(yíng)：電動(dòng)車，電動(dòng)旅游觀光車，電動(dòng)巡邏車，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，電動(dòng)消防車，電瓶車租賃、保養(yǎng)維修等。

車輛管理

1、電動(dòng)觀光車制定專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生清潔、基本維護(hù)、故障報(bào)修等工作

2、駕駛?cè)藛T每次用車完畢，按位置整齊停放車輛

3、任何人不得擅自將電動(dòng)觀光車開出規(guī)定區(qū)域，管理人員不得將車借給他人使用，違者按私自使用公司公務(wù)車輛處罰。

有一些客戶對(duì)蓄電池充電的時(shí)間段會(huì)較為隨意，有一些一充就是一整晚，有一些忘記了就什么時(shí)間想起來什么時(shí)間拔掉。蓄電池充電時(shí)間長(zhǎng)很容易引發(fā)蓄電池發(fā)燙乃至鼓包，正確的蓄電池充電時(shí)間在充電器紅燈轉(zhuǎn)綠燈后就可以拔掉。

因此，國家應(yīng)重點(diǎn)支持這種載重汽車的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。實(shí)現(xiàn)節(jié)能的重要途徑是柴油化，隨著汽車以很快的速度進(jìn)入家庭，我們應(yīng)該十分注重這項(xiàng)技術(shù)。不斷的開發(fā)而且要有質(zhì)量的保證。這樣的話就減少了對(duì)能源的開發(fā)。實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排。

但只有不到50%的汽車有固定停車位，停車尚且困難，建立私人充電樁更是。其次，充電樁在全功率使用時(shí)功耗十分驚人，大多數(shù)小區(qū)電網(wǎng)很難承受大量電動(dòng)汽車同時(shí)充電，這也是很多小區(qū)拒絕私人安裝充電樁的主要理由。