氣孔形成及其主要因素 　　1.1 氣孔形成 　　氣孔從本質上來說，是由于焊接時在熔池凝固形成過程當中，尚有部分未來得及逃逸的氣體殘留在焊接金屬之中，在一般情況下，氣體可能是空氣、氫氣和氮氣等等；合金鋁管主要成分是鋁摻入少量的鎂而制作出來的材料，加入鎂是為了保證鋁美合金的硬度，其中不含碳，因而沒有氧化碳的形成；施工過程中樁體的等效應力值較小，遠低于材料的等效應力允許值，樁體在施工過程中不會發(fā)生壓屈破壞。同時氮氣與鋁及其合金不能相溶，故也沒有氮氣氣孔形成的可能。我們常說的鋁美合金焊縫的氣體就是氫氣孔。

建筑外表皮中穿孔厚壁鋁管的應用 而近幾年越來越多的運用到建筑外表皮中。鋁不能準確的反應周圍的影響，早期穿孔鋁管多使用在吊頂中。但能反應出朦朧的影像和色調，相比較玻璃的透和金屬鋁管材的不透，穿孔鋁鋁管在兩者之間達到一種半通透的效果，可以形成像紗一樣的含蓄、朦朧感和寧靜、輕盈感。穿孔鋁鋁管在北京五棵松體育館，多特蒙德德國足球博物館等體育建筑中的使用，都很好的體現(xiàn)了視覺整體感。對于長而厚的鋁管結構,由于其巨大的應用潛力以及日益嚴格的使用要求,近年來發(fā)展了關于鋁管結構振動與被動振動控制相關問題的研究。鋁管體育建筑屬于高大空間，體量大，形體相對單一。

出臺用價格手段調節(jié)產能過剩的政策，被市場認為是調控思路的轉變，而首先瞄準產能過剩的大戶—電解鋁行業(yè)，則具有十分重要的示范意義。

　　加速行業(yè)淘汰，對河南影響不大

　　據悉，電費成本是電解鋁企業(yè)的主要成本，2012年電費占鋁企成本的45%。

　　河南省有色行業(yè)協(xié)會副會長劉立斌說，該政策對河南幾無影響。作為國內較大的電解鋁產業(yè)聚集省份，我省電解鋁企業(yè)經過近年的技術革新，其每噸鋁產品的生產耗電量，已明顯低于限制電量的13700千瓦時。