鋁型材表面裂紋消除辦法：   

（一）擠壓系數(shù)過(guò)大的型材可以放在小機(jī)臺(tái)生產(chǎn)，鋁型材采用合適的擠壓比；另外擠壓三溫要嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求控制，要采用合適的擠壓速度； 

（二）操作工精神集中，調(diào)速平穩(wěn)，壓力不能或高或低，換檔時(shí)手動(dòng)操作配合；

（三）鋁型材停機(jī)印前端和后端是死區(qū)或V3體積（鋁棒表層）鋁，雜質(zhì)多，質(zhì)量差，粘性不足，故型材頭尾端擠壓速度要放慢；

（四）鋁棒表面要細(xì)膩干凈無(wú)油污，內(nèi)部組織要達(dá)標(biāo)，壓余正常留（棒長(zhǎng)的5%）； 

（五）擠壓模具設(shè)計(jì)者要設(shè)計(jì)制造流速均勻的合格模具。

工業(yè)鋁型材有哪些用途呢？

5、太陽(yáng)能光伏型材

包括：太陽(yáng)能鋁型材邊框、太陽(yáng)能光伏支架、太陽(yáng)能光伏瓦扣件等。

6、家具鋁型材

主要用于家具裝飾框、桌椅支撐件等

7、裝裱鋁型材：制作成鋁合金畫框，裝裱各種展覽、裝飾畫。

8、設(shè)備鋁型材

主要應(yīng)用于：擔(dān)架車框架、器械等。

9、軌道車輛結(jié)構(gòu)鋁合金型材：主要用于軌道車輛車體制造。

鋁合金型材具有質(zhì)量輕、成型性好、強(qiáng)度高、耐腐蝕、可回收利用等特點(diǎn)，近年來(lái)鋁及鋁合金在軌道車輛領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

   工業(yè)鋁型材表面經(jīng)過(guò)氧化后，外觀非常漂亮，且耐臟，一旦涂上油污非常容易清洗，組裝成產(chǎn)品時(shí)，根據(jù)不同的承重采用不同規(guī)格的型材，并采用配套鋁型材配件，不需要焊接，較環(huán)保，而且安裝、拆卸，輕巧便于攜帶、搬移極為方便。

    通常鋁合金門窗的價(jià)格構(gòu)成有三個(gè)要素：型材，窗型，配件。其中型材的壁厚對(duì)產(chǎn)品的價(jià)格影響是不小的，型材越厚，價(jià)格越高。不少消費(fèi)者在選購(gòu)鋁合金門窗時(shí)，會(huì)想當(dāng)然的認(rèn)為，鋁型材壁厚越厚，超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量就越好，事實(shí)上并非如此。 

鋁型材表面裂紋產(chǎn)生原因： 

  （一）鋁型材擠壓系數(shù)過(guò)大，擠壓溫度過(guò)高（棒，筒，模三溫），擠壓速度再過(guò)快；表面沖孔可以通氣吸音，扣板內(nèi)部鋪一層薄膜軟墊，潮氣可透過(guò)沖孔被薄膜吸收，所以它最適合水分較多的廚衛(wèi)使用。 （二）擠壓力不穩(wěn)，忽高忽低，或多檔調(diào)速之間速差明顯，換檔時(shí)速度轉(zhuǎn)換突快； （三）鋁合金型材擠出時(shí)頭端上壓（沖壓）過(guò)快，尾端跑速或未減速，死區(qū)鋁大量的滲入； （四）棒的質(zhì)量較差，棒內(nèi)過(guò)燒，大晶粒，疏松。壓余（V3鋁）過(guò)薄； （五）擠壓模具流速比嚴(yán)重失調(diào)設(shè)計(jì)制造不合理。

鋁型材氧化后處理工序中需注意的:

(1)熱水沖洗。熱水洗目的是老化膜層。但水溫和時(shí)間要嚴(yán)格控制，水溫過(guò)高膜層減薄，顏色變淡。工業(yè)鋁型材處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也會(huì)出現(xiàn)上述類似問(wèn)題，適宜的溫度和時(shí)間是：溫度40～50℃時(shí)間0．5～1MIN。

(2)干燥。干燥以自然晾干為好，經(jīng)熱水沖餡稞的工件斜掛于架子上，讓工作表面的游離水以陲直方向向下流。流至下端角邊的水珠用毛巾吸去，按此法晾干的膜層色彩不受影響，顯得自然。