查柱塞與缸體孔是否因嚴(yán)重磨損而間隙增大，帶來噪聲和振動(dòng)，可刷鍍重配間隙。具有定位準(zhǔn)確、移動(dòng)速度快、精度高、使用壽命長、節(jié)油環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。對于公路護(hù)欄打樁機(jī)來說，打樁的方法有很多種，接下來介紹以下兩種1、振動(dòng)法，振動(dòng)法是利用振動(dòng)沉拔的機(jī)器功能，依靠振動(dòng)樁錘的能力使樁身產(chǎn)生高頻振動(dòng)，使樁尖處和樁身周圍的阻力大大減小，樁在自重或稍加壓力的作用下貫入土中。

查輸出軸兩端的軸承處的軸頸是否磨損嚴(yán)重，可用電鍍或刷鍍軸頸位置修復(fù)軸，并更換軸承。打樁機(jī)的內(nèi)部齒輪箱是一個(gè)導(dǎo)致溫度過高的主要原因之一，因?yàn)檩S承和齒輪在與打樁機(jī)機(jī)體運(yùn)行時(shí)候要進(jìn)行高強(qiáng)度的打磨，這種情況下如果出現(xiàn)尺寸或者配合的齒輪形狀不符合，亦或者是潤滑油使用不合格的產(chǎn)品或使用的潤滑油不夠。由于液壓油散熱器安裝在水箱冷卻空氣的上游，液壓油過熱也會(huì)造成水溫過高。

查液壓油黏度是否超過限定值，液壓油黏度過高或溫度過低將導(dǎo)致吸空，噪聲異常，工作前系統(tǒng)應(yīng)預(yù)熱，或在特定的工作環(huán)境下，選用合適黏度的液壓油。會(huì)導(dǎo)致打樁機(jī)的潤滑性能的急劇性下降，迫使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件的運(yùn)行阻力成倍的增加，損耗更為龐大并且耗電量速度變大；此外由于機(jī)油散熱器溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的冷卻效果幾乎喪失，加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫。

由于基礎(chǔ)打樁機(jī)液壓缸內(nèi)部零件安裝方法不正確，或者安裝位置不恰當(dāng)，因此很容易會(huì)導(dǎo)致零件出現(xiàn)變形、磨損、錯(cuò)位的現(xiàn)象。因?yàn)樽饔米枇Σ粩嘧兇?，液壓缸活塞速度與行程方向不統(tǒng)一，活塞打滑或爬行。主要原因是零件裝置質(zhì)量逐漸變差，另外，外表面有一些燒結(jié)產(chǎn)生的或鐵屑，增加了電阻降速?，F(xiàn)代的潤滑油，為改善其潤滑性能都添加了適量的各種添加劑。