直縫鋼管焊縫及超聲波檢測(cè)1焊縫中常見(jiàn)焊接缺點(diǎn)有哪幾種？各是怎樣構(gòu)成的？氣孔是在焊接進(jìn)程中焊接熔池高溫時(shí)吸收過(guò)量氣體或冶金反響發(fā)生的氣體，在冷卻凝結(jié)之前來(lái)不及逸出而殘留在焊縫金屬內(nèi)所構(gòu)成的空穴。構(gòu)成的首要原因是焊條或焊劑在焊前未烘干，焊件外表污物整理不潔凈等。

未焊透是指焊接接頭根部母材未徹底熔透的現(xiàn)象。發(fā)生的首要原因是焊接電流過(guò)小，運(yùn)條速度太快或焊接規(guī)范不妥等。未熔合指填充金屬與母材或填充金屬與填充金屬之間沒(méi)有熔合在一起。發(fā)生未熔合的首要原因是坡口不潔凈，運(yùn)條速度太快，焊接電流太小，焊條視點(diǎn)不妥等。

夾渣：指焊后殘留在焊縫金屬內(nèi)的熔渣或非金屬夾雜物。發(fā)生夾渣的首要原因是焊接電流過(guò)小，焊接速度過(guò)快，整理不潔凈，致使熔渣或非金屬夾雜物來(lái)不及浮起而構(gòu)成的。

裂紋：指在焊接進(jìn)程中或焊后，在焊縫或母材的熱影響區(qū)部分決裂的縫隙。裂紋按成因可分為熱裂紋、冷裂紋和再熱裂紋。熱裂紋是因?yàn)楹附庸に嚥煌自谑┖笗r(shí)發(fā)生的；冷裂紋是因?yàn)楹附討?yīng)力過(guò)大，焊條焊劑中含氫量過(guò)高或焊件剛性差異過(guò)大形成的，常在焊件冷卻到必定溫度后才發(fā)生，因而又稱延遲裂紋；再熱裂紋一般是焊件在焊后再次加熱（消除應(yīng)力熱處理或其它加熱進(jìn)程）而發(fā)生的裂紋。

耐用的大口徑厚壁鋼管是一種截面中空、附近無(wú)接頭的條狀不銹鋼板。無(wú)縫鋼管具有中空的橫截面，其中許多被用作輸送液體的管道，例如原由、液化氣、水和一些固體原料。

與園鋼等實(shí)心不銹鋼板相比，無(wú)縫鋼管具有相同的抗彎強(qiáng)度、抗扭強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度，并且凈重更輕。大口徑厚壁鋼管是一種經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的橫截面不銹鋼板，廣泛用于制造零件和機(jī)械零件，如原由鉆井工具、傳動(dòng)軸、自行車車架和建筑工程中使用的鋼管腳手架。

用無(wú)縫鋼管制造環(huán)形零件，可以提高原材料利用率，簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝，節(jié)省原材料和生產(chǎn)的綜合工時(shí)，如滾子軸承套圈、液壓千斤頂套筒等。

大口徑厚壁鋼管是由鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔后熱軋而成，大口徑鋼管在我國(guó)鋼管行業(yè)中占有重要地位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)有240多家無(wú)縫鋼管制造商和250多套大口徑厚壁鋼管機(jī)組。

大口徑鋼管主要以其鋼管的外徑為基礎(chǔ)，一般來(lái)說(shuō)，我們稱之為外徑大于325毫米的大口徑鋼管。壁厚大于20毫米的厚壁織物也可以使用。

以下是大口徑方矩管的制造工藝：鋼管的原材料是鋼管坯，管坯用切割機(jī)切割成約20毫米的長(zhǎng)度。坯在約1200的爐子中加熱。燃料是氫或乙決。爐子的溫度控制是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。圓管坯出爐后，需要通過(guò)壓力穿孔機(jī)。

在生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程中，大口徑方矩管表面不可避免地會(huì)附著油污，影響除銹和磷化質(zhì)量，降低涂層與基體的附著力。那么如何清除大口徑方矩管的油污呢？

1、有機(jī)容劑清洗清洗大口徑鋼管

有機(jī)容劑主要用于溶解皂化油和不皂化油，以去除油污。常用的有機(jī)容劑包括乙醇、清潔甲本、三氯乙希等。其中，更有效的溶劑是三氯乙希，它們不燃燒，可用于較高溫度下的除油。

應(yīng)當(dāng)注意，在有機(jī)容劑除油之后，必須進(jìn)行補(bǔ)充除油。由于溶劑揮發(fā)后通常會(huì)在大口徑方矩管，表面留下一層薄膜，因此可以通過(guò)以下過(guò)程中的堿清洗和電化學(xué)除油將其去除。

2、電化學(xué)清洗

更常見(jiàn)的是，陰極用于除油，或者陰極和陽(yáng)極交替用于除油。通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)在陰極上沉淀的氫或在陽(yáng)極上沉淀的氧被用于機(jī)械攪拌大口徑方矩管，表面上的溶液，以促進(jìn)從金屬表面分離油漬。

同時(shí)，溶液不斷交換，有利于油污的皂化反應(yīng)和乳化，在不斷沉淀的氣泡的影響下，剩余的油污從金屬表面分離。然而，在陰極脫油過(guò)程中，氫滲透到金屬中，導(dǎo)致氫脆。通常，陽(yáng)極和陰極交替用來(lái)除油以防止氫脆。