停車(chē)場(chǎng)停車(chē)棚

根據(jù)停車(chē)棚具體使用情況我們分為改造和翻修兩種方案，要注意的是無(wú)論改造還是翻修，我們一步操作就是設(shè)計(jì)和制定好方案，一般是半幅施工來(lái)的比較穩(wěn)妥。

對(duì)于出現(xiàn)搖晃和生銹的停車(chē)棚我們一般采取的改造措施就是把原來(lái)的老的停車(chē)棚先拆卸下來(lái)，換掉滑牙和斷裂的連接件和螺絲。所以，如果不再注意這些小缺口，那么經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹雨打以后，那些小缺口將成為車(chē)棚的較弱點(diǎn)，一旦再發(fā)生什么撞擊或者侵蝕事件，那么，這樣的車(chē)棚就會(huì)不負(fù)重?fù)?dān)，較終倒塌。對(duì)原來(lái)的地基用水泥重新澆灌。等水泥干透以后，我們把更換掉損壞部件的停車(chē)棚重新安裝上去，這個(gè)時(shí)候要注意不要再夏天和冬天操作，這個(gè)季節(jié)溫差大，多雨雪，會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象，導(dǎo)致停車(chē)棚安裝出現(xiàn)問(wèn)題。重新安裝好以后給所有金屬部件上一層防銹保護(hù)漆即可。

漏水和破損也是停車(chē)棚常見(jiàn)的老化問(wèn)題，對(duì)于破損面小的棚頂，可采用相同材質(zhì)的棚頂材料用放水膠進(jìn)行粘合修補(bǔ)，粘合以后，進(jìn)行熔接注意把握好溫度和火候不要燙個(gè)洞出來(lái)較后再用填縫劑把細(xì)小的縫隙給堵上。第四點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，在安裝停車(chē)棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加車(chē)棚整體牢固程度，能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。破碎面比較嚴(yán)重的則可以把老的棚頂卸下重新安裝新的即可。

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膜結(jié)構(gòu)又叫張拉膜結(jié)構(gòu)（Tensioned Membrane structure）， 是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系，合肥金帆膜結(jié)構(gòu)以其新穎的建筑造型，良好的受力特點(diǎn)，成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。

由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。而膜材料表面加涂的防護(hù)涂層具有耐高溫的特點(diǎn)。而且奉身不發(fā)粘。這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達(dá)到自潔的效果。

景區(qū)膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的建筑被譽(yù)為“免施工建筑”。而停車(chē)棚就是一個(gè)保護(hù)車(chē)輛不被暴曬的設(shè)施，一般情況下，車(chē)棚都是設(shè)在一些熱鬧的街頭附近。輕型與可展性的充沛結(jié)合讓這種結(jié)構(gòu)在任何需求的時(shí)間或地址均可完成。它是以高強(qiáng)度柔韌性薄膜材料與張拉體系相結(jié)合，形成的具有一定剛度的空間結(jié)構(gòu)體，是集建筑學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、精細(xì)化工與材料科學(xué)為一體的高科技工程。能提供豐富多彩的用途，并與園林景觀溶為一體，創(chuàng)造出讓人們盡情享受的快樂(lè)空間。