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試樣在連續(xù)攪拌下用很慢的恒定的速率加熱。在規(guī)定的溫度間隔，同時(shí)在中斷攪拌的情況下，將一小火焰引入杯內(nèi)。試驗(yàn)火焰引起試樣上的蒸氣閃火時(shí)的溫度作為閃點(diǎn)。10、5、0、-10、-20號柴油的閉口閃點(diǎn)為55℃，-35和-50號柴油為45℃。車用國Ⅳ柴油批發(fā)配送

密度

按GB/T 1884和GB/T 1885方法進(jìn)行測定：0號柴油的密度在標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm³之間。

方法概要：使試樣處于規(guī)定溫度，將其倒入溫度大致相同的密度計(jì)量筒中，將合適的密度計(jì)放入已調(diào)好溫度的試樣中，讓它靜止。當(dāng)溫度達(dá)到平衡后，讀取密度計(jì)讀數(shù)和試樣溫度。用石油計(jì)量表把觀察到的密度計(jì)讀數(shù)換算成標(biāo)準(zhǔn)密度。車用國Ⅳ柴油批發(fā)配送

柴油揮發(fā)性能參數(shù)

1）蒸餾程序

就是指以油品在要求標(biāo)準(zhǔn)下水蒸氣蒸餾所獲得，從初餾點(diǎn)至終餾點(diǎn)表明揮發(fā)特點(diǎn)的溫度范疇

①50%餾出溫度：表明柴油中輕餾分的是多少，此溫度越低，柴油機(jī)便于起動。車用國Ⅳ柴油批發(fā)配送

②90%及95%餾出溫度：表明柴油中重餾分的是多少，此溫度過高，會造成 油品點(diǎn)燃不徹底，冒排氣管冒黑煙，乃至稀釋液潤滑脂導(dǎo)致柴油發(fā)動機(jī)損壞。車用國Ⅳ柴油批發(fā)配送

柴油的潤化性能參數(shù)：柴油的潤濕性是以二十世紀(jì)90年代明確提出的，以前的柴油在加工過程中水平低，旋光性化學(xué)物質(zhì)成分較高，加上柴油的黏度很大，其潤濕性可以考慮高壓水泵潤化必須，因而未對柴油潤濕性作非常規(guī)定。車用國Ⅳ柴油批發(fā)配送

二十世紀(jì)90年代之后，因?yàn)榄h(huán)境保護(hù)政策法規(guī)日漸嚴(yán)苛，要求柴油含硫量急劇下降，柴油生產(chǎn)制造廣泛選用加氫精制加工工藝?？墒且?yàn)榧託渚泼摮_絕大多數(shù)旋光性化學(xué)物質(zhì)，柴油的潤濕性顯著降低。造成 噴射泵的磨損難題，使柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生不穩(wěn)定高轉(zhuǎn)速，輸出功率和加快特性降低。車用國Ⅳ柴油批發(fā)配送