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鋼板樁產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。

冷彎鋼板樁采用較薄的板材（常用厚度為8mm～14mm），以冷彎成型機(jī)組加工而成。其生產(chǎn)成本較低而價(jià)格便宜，定尺控制也更靈活。但因加工方式簡(jiǎn)陋，樁體各部位厚度相同，截面尺寸無(wú)法優(yōu)化導(dǎo)致用鋼量增加；鎖口部位形狀難控制，聯(lián)接處卡扣不嚴(yán)、無(wú)法止水。受冷彎加工設(shè)備能力制約，只能生產(chǎn)鋼種強(qiáng)度級(jí)別低、厚度較單薄的產(chǎn)品；且冷彎加工過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力較大，樁體使用中易產(chǎn)生撕裂，應(yīng)用具有較大的局限性。

熱軋型鋼板樁由開坯機(jī)及軌梁軋機(jī)或軋機(jī)通過(guò)高溫軋制成形，具有尺寸規(guī)范、性能優(yōu)越、截面合理、質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn)。熱軋鋼板樁從斷面形狀來(lái)分，有U型、Z型、直線型、H型和管型等基本類型及其組合形式。

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路橋工程基坑施工中鋼板樁支護(hù)技術(shù)

鋼板樁的優(yōu)點(diǎn)

鋼板樁是兩個(gè)堤段堤基滲透破壞險(xiǎn)情治理，堤防抵御洪水能力增強(qiáng)的一種防護(hù)裝置。作為一種效節(jié)約型建筑用材，鋼板樁在堤防護(hù)岸、堤防加固、擋土墻、擋水墻和建筑基坑支護(hù)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。路橋工程基

坑施工中鋼板樁支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用，可以縮短工期（鋼板樁施工不受天氣因素的影響），并具有良好的適應(yīng)性及互換性。機(jī)械手、履帶吊加振動(dòng)錘、靜壓植樁機(jī)是一般情況下鋼板樁施工選用的主要機(jī)械設(shè)備，通常情況下機(jī)械

手施工選用的鋼板樁樁長(zhǎng)都在9米-15米以下，履帶吊與振動(dòng)錘結(jié)合施工選用的樁長(zhǎng)在12米以上，靜壓植樁機(jī)施工時(shí)，對(duì)振動(dòng)十分敏感。它由許多互相連接的單體所構(gòu)成，每個(gè)單體又由許多鋼板樁組成，單體中間用土填實(shí)。圍堰所圍護(hù)的范圍很大，不能用支撐支持堰壁，因此每個(gè)單體都能獨(dú)自抵抗傾覆、滑動(dòng)和防止聯(lián)鎖處的拉裂。常用的有圓形及隔壁形等形式。與其他技術(shù)相比，鋼板樁支護(hù)技術(shù)不僅可以降低施工成本，更能縮短工期，對(duì)交通通行影響較小。在我國(guó)路橋建設(shè)體系還不完善，為此，施工單位必須充分了解施工相關(guān)規(guī)定的前提下，進(jìn)行科學(xué)有效施工，只有這樣才能達(dá)到路橋工程實(shí)施的預(yù)期目標(biāo)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制