車(chē)用尿素濃度低于標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致氮氧化物轉(zhuǎn)換效率下降，從而出現(xiàn)排放超標(biāo)故障；尿素濃度高于標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生過(guò)多的氨氣。

   如何分辨優(yōu)劣質(zhì)車(chē)用尿素溶液？

   1、看價(jià)格。

   目前市面上合格的尿素溶液價(jià)格多在3元/升上下，一般隨車(chē)帶的尿素溶液是10升/桶，所以一桶10升裝尿素溶液的價(jià)格如果只有10幾塊錢(qián)，不用想，別買(mǎi)了。

   2、看包裝。

   如果尿素溶液價(jià)格處于市面正常價(jià)，另外尿素桶包裝標(biāo)識(shí)清晰，生產(chǎn)廠家名稱、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)地址等信息印刷清晰，那么應(yīng)該是。

   3、掃防偽標(biāo)簽。

   尿素溶液的包裝上都有防偽標(biāo)簽，比如新藍(lán)品牌尿素溶液、卡車(chē)廠家服務(wù)站提供的原廠尿素溶液或者是中石油、中石化正規(guī)加油站售賣(mài)的尿素溶液，基本上都有防偽標(biāo)，我們可以通過(guò)手機(jī)掃描二維碼進(jìn)行識(shí)別。

   泵的作用就是從一個(gè)液體箱里輸送出去，到另一個(gè)需要它的地方，這就是泵的作用。

   尿素泵的作用就是車(chē)用尿素尿素通過(guò)尿素泵噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣里，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)，使排氣達(dá)到國(guó)家要求的排放標(biāo)準(zhǔn)。

尿素泵一般會(huì)出現(xiàn)哪些故障又該如何去診斷呢？

現(xiàn)象：接通電源，電機(jī)持續(xù)工作半分鐘，泵就不工作了

當(dāng)聽(tīng)到電機(jī)短時(shí)間工作，且聽(tīng)起來(lái)無(wú)力時(shí)，標(biāo)明電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的某個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題，因?yàn)橐烂滋┛藛螜C(jī)是步進(jìn)電機(jī)，工作很長(zhǎng)時(shí)間不是問(wèn)題，出尿素泵漏液腐蝕電機(jī)除外；尿素噴嘴，裝在排氣管前面，尿素?zé)噙€是燒少，和排氣溫度有直接關(guān)系，溫度越高，消耗尿素越多，反之越少。用設(shè)備檢測(cè)下尿素泵，點(diǎn)擊預(yù)注建壓，10S內(nèi)報(bào)出電機(jī)驅(qū)動(dòng)故障，這標(biāo)明轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的磁鐵磁力不足，或者電路板上的感應(yīng)芯片損壞。

現(xiàn)象：換到車(chē)上維修好的尿素泵后，感覺(jué)車(chē)沒(méi)有力，但沒(méi)有報(bào)故障

維修好的尿素泵一般都要做噴度，噴度的合格范圍是 5%/-5%，如果尿素泵噴射量合格，車(chē)也沒(méi)有故障代碼出現(xiàn)，說(shuō)明車(chē)沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，可能需要自己適應(yīng)下，連續(xù)跑幾天，這種感覺(jué)就會(huì)消除。

什么是SCR 汽車(chē)尾氣處理

SCR是Select??ive（選擇性）、Catalytic（催化）、Reduction（還原）的英文縮寫(xiě)，全稱為“選擇性催化還原”技術(shù)，是柴油機(jī)尾氣處理的一種方式。目前采用的還原劑是尿素（就是肥料，不過(guò)這里用的要比農(nóng)用的純度要高的多），尿素加水后在高溫下分解為NH3和CO2，與柴油車(chē)尾氣中的No和NO2通過(guò)化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生氮?dú)夂退?后處理系統(tǒng)，尿素泵、尿素管以及尿素箱需要加熱，目前常用的方案是尿素泵和尿素管電加熱，尿素箱冷卻水加熱。降低柴油車(chē)尾氣中的NO和NO2排放，當(dāng)然實(shí)際車(chē)輛使用還要增加其它設(shè)備