單支撐廠家

單支撐使用方法

鋼支撐具有一定的可調(diào)范圍,以滿足不同被支撐結(jié)構(gòu)高度的需要。這種范圍的可調(diào)性主要是由內(nèi)管和外管的相對位置的不同固來實(shí)現(xiàn)的。內(nèi)管具有一排相同間距的孔位,現(xiàn)場支設(shè)時(shí),可根據(jù)實(shí)際要求高度調(diào)整內(nèi)管和外管的相對位置(將內(nèi)管上下移動(dòng)),然后將銷子插入外管微調(diào)段上長孔和內(nèi)管孔內(nèi),再通過手柄轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母直到將銷子緊固為止,這樣就完成了特定高度的鋼支撐的安裝。有些深基坑工程為了降低造價(jià)，減少投資，就不做止擋水結(jié)構(gòu)，甚至盲目的減少支撐，為了追工期，不嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的深基坑支護(hù)方案，這往往造成沒有必要的工程事故。

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單支撐

鋼支撐特點(diǎn)和優(yōu)勢。支模和拆模簡單，方便，提高了支模和拆模的速度，進(jìn)而提高了周轉(zhuǎn)材料的利用率，縮短了工期，降低了工程成本。單獨(dú)式鋼支撐拆除后，集中到卸料平臺上，由塔吊垂直運(yùn)輸，也可由人工從樓梯間倒運(yùn)，受機(jī)械制約少，有一定的靈活性。單獨(dú)式鋼支撐使用時(shí)不需要每根都配三腳架，當(dāng)前施工層混凝土梁板澆注完畢，三腳架即可拆除周轉(zhuǎn)使用，一般情況下僅需配單獨(dú)式鋼支撐數(shù)量的三分之一。4、鋼支頂外形相對較規(guī)則，可減少對施工場地的占有，運(yùn)輸也較為方便。

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?鋼支撐制作及安裝過程應(yīng)重點(diǎn)控制以下幾個(gè)方面

支撐安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)檢查各節(jié)點(diǎn)的連接狀況，經(jīng)確認(rèn)符合要求后方可施加預(yù)加軸力，預(yù)加力應(yīng)分級施加，重復(fù)進(jìn)行，加至預(yù)加軸力設(shè)計(jì)值時(shí)，應(yīng)再次檢查各連接點(diǎn)的情況，必要時(shí)應(yīng)對節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加固，待額定壓力穩(wěn)定后鎖定。鋼支撐架設(shè)時(shí)，應(yīng)選擇適宜時(shí)機(jī)并采取相應(yīng)措施，降低溫度對鋼支撐產(chǎn)生的附加內(nèi)力；隨著深基坑工程的日益增多，工程事故也在不斷的增加，工程事故的發(fā)生給社會(huì)帶來巨大的損失。鋼支撐及鋼圍檁固定措施必須到位，防墜措施應(yīng)固定在圍護(hù)樁上：嚴(yán)禁在吊裝過程中碰撞支撐。

?造成鋼支撐脫落的原因。

鋼支撐預(yù)加軸力：鋼支撐在使用時(shí)主要靠預(yù)加軸力向基坑兩側(cè)頂緊，且基坑外側(cè)的土壓力向支撐施加壓力，從而保證鋼支撐各構(gòu)件間的緊密且不致脫落。因此，鋼支撐預(yù)加軸力施加不及時(shí)、鋼支撐在架設(shè)后預(yù)加軸力損失、基坑因超載或偏載引起的單側(cè)向偏移等，均有可能導(dǎo)致鋼支撐軸力損失引起支撐脫落。預(yù)加軸力施加到計(jì)劃軸力的60%后，千斤頂停止加壓，在壓力表讀數(shù)穩(wěn)定10分鐘后，且預(yù)加軸力與鋼支撐假設(shè)軸力監(jiān)測數(shù)據(jù)同等時(shí)用鋼楔子將運(yùn)動(dòng)端鎖定。

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