臨沂御楓汽車銷售服務(wù)有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)汽車銷售服務(wù)公司。搭載的日產(chǎn)ZD30發(fā)動機(jī)，功率強(qiáng)至110Kw，扭矩強(qiáng)至350N。公司主要經(jīng)銷東風(fēng)汽車系列（車型含蓋，富康ES500、御風(fēng)S16、御風(fēng)P16、御風(fēng)、御風(fēng)EV），公司以“專業(yè)專注，誠信服務(wù)”為核心價值，通過多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務(wù)。

東風(fēng)御風(fēng)綠色未來標(biāo)準(zhǔn)版  東風(fēng)御風(fēng)綠色未來VAV 東風(fēng)御風(fēng)綠色未來豪華版

 東風(fēng)御風(fēng)作為東風(fēng)汽車公司重要的新能源事業(yè)單元，已經(jīng)積累了豐富的純電動汽車開發(fā)技術(shù)與經(jīng)驗。國藥集團(tuán)作為中國大的藥品及醫(yī)療保健產(chǎn)品分銷商及先的供應(yīng)鏈服務(wù)商，擁有并經(jīng)營中國大的藥品分銷網(wǎng)絡(luò)。這款明星發(fā)動機(jī)不僅在很多日產(chǎn)商用車上都有配備，并且擁有出眾的經(jīng)濟(jì)燃油性。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將在推進(jìn)藥品冷鏈物流新能源化、智能化，加快現(xiàn)代藥品運(yùn)輸體系建設(shè)等方面進(jìn)行共同探索。

簽約儀式特別選在第75屆全國藥品交易會期間，吸引了業(yè)內(nèi)眾多媒體及行業(yè)人士關(guān)注。東風(fēng)御風(fēng)在現(xiàn)場，純電動藥品配送車及純電動移動大房展覽吸引了很多觀眾體驗。

臨沂御楓汽車銷售服務(wù)有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)汽車銷售服務(wù)公司。東風(fēng)御風(fēng)綠色未來標(biāo)準(zhǔn)版東風(fēng)御風(fēng)綠色未來VAV東風(fēng)御風(fēng)綠色未來豪華版東風(fēng)在純電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累，是他促成東風(fēng)品牌純電動車進(jìn)駐青藏高原的底氣。公司主要經(jīng)銷東風(fēng)汽車系列（車型含蓋，富康ES500、御風(fēng)S16、御風(fēng)P16、御風(fēng)、御風(fēng)EV），公司以“專業(yè)專注，誠信服務(wù)”為核心價值，通過多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務(wù)。

2016年，在北京車展上，東風(fēng)御風(fēng)還與三星環(huán)新（西安）動力電池有限公司、格林美股份有限公司簽訂了《新能源汽車綠色供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，首期合作有望達(dá)到2000輛純電動物流車及車的規(guī)模。

在產(chǎn)品性能方面，東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客具備動力，采用液冷永磁同步電機(jī)和進(jìn)口變速箱，滿足了用戶對整車動力的要求。而其高容量電池，更能實現(xiàn)續(xù)航里程超過350km，并經(jīng)過了高原、高溫、高寒“三高”測試。

在東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客產(chǎn)品推出市場之初，行業(yè)對市場前景還處在觀望、運(yùn)營模式還不明朗的背景下，東風(fēng)御風(fēng)大膽試水，深耕開拓，積極探索新能源汽車發(fā)展?fàn)I銷模式。目前，東風(fēng)御風(fēng)已發(fā)展為擁有高效超值物流車、端商務(wù)接待車、高品質(zhì)專用車型、綠色環(huán)保純電動等四大品系、近百款衍生車型的強(qiáng)大歐系輕客品牌。與浙江時空、昆山廣得源、浙江中電和北京中瑞藍(lán)科簽訂的大批量訂單，讓東風(fēng)御風(fēng)純電動輕客著實狠狠火了一把，也由此奠定了其歐系純電動輕客霸主的市場定位。

另外，東風(fēng)御風(fēng)所搭載的日產(chǎn)ZD系列發(fā)動機(jī)采用立式、四缸、雙頂置凸輪軸、四沖程、BOSCH CRI2-16高壓共軌電控噴油系統(tǒng)、可變渦流控制系統(tǒng)（SCV）、電子節(jié)氣門技術(shù)（ETCS）等技術(shù)，是行業(yè)中的明星發(fā)動機(jī)。其次，東風(fēng)御風(fēng)的三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)和電控）均選用全球供應(yīng)商。其缸蓋總成、正時齒輪蓋、正時齒輪室蓋、油底殼總成等部件采用了均采用高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)，比同體積鋼制件減重70%，總減重65kg，燃油經(jīng)濟(jì)性提高7%。并配上全鋁合金殼體的現(xiàn)代威亞變速箱，不僅重量輕，且與發(fā)動機(jī)匹配迸發(fā)出動力。除了新材料的使用，優(yōu)化車輛設(shè)計結(jié)構(gòu)也是實現(xiàn)輕量化的重要方式。與傳統(tǒng)的歐系輕客不同，東風(fēng)御風(fēng)的底盤采用的是前置前驅(qū)設(shè)計，省略了傳動軸裝置，簡化了后懸架系統(tǒng)，減輕了車重，結(jié)構(gòu)比較緊湊，傳動效率也更高。