平衡桿強(qiáng)度越高越好

我們一般人的印象里，防止車(chē)輛側(cè)傾的四輪定位調(diào)整配件廠(chǎng)家強(qiáng)度越高越好，承受的力越大越好。凱濤小編要糾正你這一想法，平衡桿并不是說(shuō)強(qiáng)度越高越好，也并不是說(shuō)越有韌性越好，強(qiáng)度過(guò)高，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓你懸掛上面，就是你安裝平衡桿在車(chē)身上打洞的位置，發(fā)生變形（因?yàn)槠胶鈼U太好了高速過(guò)彎時(shí)候產(chǎn)生的扭曲并不能讓平衡桿的韌性把這個(gè)力道卸掉，所以這個(gè)力道就身變形了，因?yàn)檐?chē)身的鋼板相對(duì)來(lái)說(shuō)更軟）。而過(guò)軟的平衡桿起不到提高車(chē)身剛性的作用，可以說(shuō)是一個(gè)擺設(shè)。

改裝車(chē)有必要加四輪定位調(diào)整配件廠(chǎng)家

以前我們買(mǎi)車(chē)只是作為代步工具，而隨著人們生活水平提高，有了更高層次的追求。對(duì)于一些真正渴望的車(chē)主來(lái)說(shuō)，能得到一輛體現(xiàn)自己個(gè)性的車(chē)輛，那就必須改裝，初開(kāi)始改裝入手大多從四輪定位調(diào)整配件廠(chǎng)家出發(fā)。起初加裝平衡桿是為了提升車(chē)輛在特殊路況下行駛時(shí)底盤(pán)或車(chē)身剛性，常常是為比賽而設(shè)的，增加了汽車(chē)在高速拐彎時(shí)的穩(wěn)定性和操控性，但在一般的非極端條件下平衡桿的作用不大。

小心，平衡桿變形很危險(xiǎn)

平衡桿如果變形、損壞，那你要小心了，可能會(huì)出現(xiàn)以下?tīng)顩r:　

（1）導(dǎo)致橫向穩(wěn)定功能失效，車(chē)輛打方向，　　

（2）轉(zhuǎn)彎側(cè)傾幅度會(huì)加大，極端情況下會(huì)翻車(chē)，　　

（3）如果桿子壞了自由狀態(tài)，車(chē)子打方向轉(zhuǎn)彎時(shí)，穩(wěn)定桿可能會(huì)敲打到汽車(chē)上的其它部件，傷車(chē)或者傷人，掉地上掛住了容易導(dǎo)致車(chē)輛撞擊感等。

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