固定式登車橋和移動(dòng)式登車橋分別適用于什么場(chǎng)合

固定式登車橋 是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一體的裝卸輔助設(shè)備，移動(dòng)式登車橋是與汽車一體，與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，兩種登車橋都可根據(jù)需要調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。所以選擇固定式登車橋還是移動(dòng)式登車橋要看你是與月臺(tái)還是汽車配套使用。

所以移動(dòng)登車橋看場(chǎng)合不一樣，設(shè)備也不一樣。

移動(dòng)登車橋已經(jīng)普及到社會(huì)生活的各個(gè)角落，運(yùn)用越來(lái)越廣泛，不管是建筑，土木工程及人們的日常生活都離不開(kāi)移動(dòng)登車橋，許多商家把握這個(gè)商機(jī)紛紛投資建廠，移動(dòng)登車橋公司隨之如雨后竹筍般在各大工業(yè)城市崛起，移動(dòng)登車橋市場(chǎng)是火爆異常，供不應(yīng)求，從側(cè)面可以看出，現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展迅速，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展以及人們的需求，然而作為購(gòu)買者如何在這么多公司商品選擇好的移動(dòng)登車橋成為當(dāng)今重要話題。

10噸移動(dòng)式液壓登車橋規(guī)格

兩點(diǎn)式的延bai伸板冠狀du結(jié)構(gòu)確保更長(zhǎng)的使用壽命和zhi更為平穩(wěn)的操作dao,按鈕式操zhuan作方式使月臺(tái)工作人員shu更為簡(jiǎn)便、安全地操作和控制,平臺(tái)和延伸板的液壓定位確保更高的可靠性和更少的維護(hù),安全閥對(duì)自由下落的平臺(tái)提供保護(hù),便于快速清潔的底部結(jié)構(gòu),夜間自鎖裝置提高建筑安全性,一體化的維護(hù)支撐桿有效支撐平臺(tái)和延伸板，方便維護(hù)保養(yǎng),一對(duì)4厚防撞塊,達(dá)到ANSI MH30.1-2000載荷測(cè)試的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),一年期部件及人工保修.

從系統(tǒng)阻抗與氣流和設(shè)計(jì)等方面解決。給出以bai下幾點(diǎn)。

系統(tǒng)阻抗(System Impedance)一個(gè)機(jī)殼的入風(fēng)口與出風(fēng)口之間范圍占全部系統(tǒng)阻抗的60%至80%，另外氣流愈大，噪音相對(duì)愈高。系統(tǒng)阻抗愈高，冷卻所需的氣流愈大，因此為了將噪音降至，系統(tǒng)阻抗必須減至程度。

氣流擾亂沿著氣流路徑所遇到的阻礙而造成的擾流會(huì)產(chǎn)生噪音。因此任何阻礙，特別在關(guān)鍵的入風(fēng)口與出風(fēng)口范圍，必須避免，以降低噪音。