皮帶輸送機又名皮帶流水線，在驅(qū)動裝置中輸送機的皮帶只是利用其對光滑主動滾筒的摩擦來帶動。４、負荷峰值以t/h或噸/班計，應(yīng)考慮將來傳送系統(tǒng)的負荷增量。滾筒對皮帶的正常運行有棰大的影響。帶式輸送機的滾筒是用鐵(鐵鑄造)或鋼(焊接)制成。躊鐵滾筒是整體鑄成或區(qū)分為2至3部分裝配而成。為使皮帶良好對中，滾筒的輪廓做成橢圓形或把邊緣做成圓錐形。輪緣的隆起高度為其寬度的1／200。為了使?jié)L筒與皮帶更好貼緊起見，主動滾筒的輪緣必須仍為圓柱形。根據(jù)滾筒的寬度，滾筒制成有一個或雨個輸剎。以鋼輪緣焊在輪剎上的滾筒，由于其重量輕，得到廣泛應(yīng)用。

　帶式輸送機與其他散狀物料輸送機以及汽車、鐵路運輸相比，具有以下優(yōu)點與好處：

1．可靠性強

　　帶式輸送機的可靠性已為所有工業(yè)領(lǐng)域中的使用經(jīng)驗所證實，它的運行極為可靠，在許多需要連續(xù)運行的重要生產(chǎn)單位，如在發(fā)電廠內(nèi)煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送以及港口內(nèi)船舶的裝卸散狀物料等，都獲得了廣泛的應(yīng)用。

2．安全性高

帶式輸送機具有很高的安全性，需要的生產(chǎn)人員很少，與其他運輸方式相比發(fā)生事故的機會比較少。不會因大塊物料掉下來砸傷人員或由于大型笨重的車輛操縱失靈而引起事故。

3．費用低

 帶式輸送機系統(tǒng)運送每噸散狀物料所需的勞動工時和能耗，在所有運輸散狀物料工具中通常是di的。而且它所占用維修人員的時間少，較小零件的維修和更換可在現(xiàn)場很快地完成，維修費用低。

流水線傳送帶屬于皮帶流水線，選擇計算傳送帶時，通常要考慮四個要素：

１、傳送帶的容載量。

２、所用的功率。

３、傳送帶的拉伸強力。

４、其他特有因素。

　　首先來確定傳送帶的容載量，在計算槽式傳送系統(tǒng)傳送帶容載時，可用下述公式：

容載（t/h）=3600x負荷斷面積x比重x帶速。

　　顯然，對于不同槽體角度和帶寬的計算，負荷斷面積是變化的?！?

　　有一點須注意，選擇帶速上限會導(dǎo)致皮帶覆層的麿損速率，傳送干燥細顆粒物料時會揚起粉塵，傳送易碎物料時易造成產(chǎn)品尺寸減少，易在裝載點處產(chǎn)生振動和降低傳送機構(gòu)和槽體的使用壽命。

　　其次是所需功率的計算。帶式輸送機與其他散狀物料輸送機以及汽車、鐵路運輸相比，具有以下優(yōu)點與好處：1．輸送線路的適應(yīng)性強帶式輸送機可以適應(yīng)坡度為30％～35％的地形，而對于卡車運輸來說僅能適應(yīng)原有自然地形的坡度為6％～8％。選定皮帶寬度后，應(yīng)確定所用的傳遞功率，功率計算分為三步；一是傳送空帶所需功率，二是水平傳送物料所需功率，三是提升或降送物料所需功率，決定終電機功率時，必須考慮傳動齒輪的傳動效率，大多數(shù)情況下，傳動機構(gòu)的傳動損失為12.5%左右。

輸送帶跑偏造成的危害主要有以下幾個方面：

  (1)輸送帶邊緣與機架相互摩擦，使輸送帶邊緣與過早損壞；

  (2)撒料，托輥容易被卡，影響安全生產(chǎn)，甚至造成埋機尾；

  (3)在機頭、機尾處輸送帶疊壓，減少輸送帶有效運輸寬度或損壞輸送帶；

  (4)頂輸送帶跑偏時將物料灑落到底輸送帶上。運回機尾造成機尾大量灑落物料，

通過清掃器的物料夾人機尾滾筒與輸送帶之間，造成輸送帶在機尾滾筒跑偏,影響輸送初的正常運轉(zhuǎn)；

  (5)頂輸送帶跑偏嚴重時，上翹的空輸送帶將會折疊損壞，或磨托輥架撕裂損壞，跑偏再嚴重時，頂輸送帶可能脫離上托輥架而掉到地板上，造成輸送機運轉(zhuǎn)中的嚴重機械事故和人身事故；

  (6)底輸送帶在中間跑偏，或輸送帶在滾筒上跑偏，將使輸送帶邊緣受摩擦而損壞，縮短了膠的使用壽命。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶線雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。所以當(dāng)輸送帶沿帶寬方向的偏移量超過帶寬的5％，即發(fā)生輸送帶跑偏現(xiàn)象時，必須予以調(diào)整。實際生產(chǎn)中，輸送帶輸送機出現(xiàn)的事故，70～80％是由輸送帶跑偏引起的。