單向閥故障

單向閥在制冷時(shí)直接導(dǎo)通，但在制熱時(shí)制冷劑要通過(guò)輔助毛細(xì)管，當(dāng)單向閥密封不嚴(yán)或是輔助毛細(xì)管堵塞時(shí)，制熱在受影響，因此如果空調(diào)制冷正常但制熱差時(shí)，在排除四通閥問(wèn)題后要重點(diǎn)檢查單向閥。

外機(jī)毛細(xì)管冰堵

機(jī)器型號(hào)：KF-32GW/HY

故障故障現(xiàn)象：不制冷

原因分析：

上門檢查空調(diào)在剛開(kāi)機(jī)時(shí)制冷正常，約25分鐘后空調(diào)壓力、電流降低，用戶反應(yīng)此空調(diào)曾換過(guò)壓縮機(jī)，因此排除壓縮機(jī)本身故障。

由于開(kāi)機(jī)25分鐘內(nèi)制冷基本正常，因此初步分析可能為系統(tǒng)臟堵或冰堵，打開(kāi)室外機(jī)頂板，觀察發(fā)現(xiàn)毛細(xì)管出口處結(jié)霜，用打火機(jī)烤結(jié)霜處，壓力電流恢復(fù)正常，判斷為系統(tǒng)冰堵，后經(jīng)了解為更換壓縮機(jī)時(shí)正好下雨，有水份進(jìn)入系統(tǒng)。

如何解決？

1）、檢查吸氣管路是否過(guò)長(zhǎng)，吸氣管路是否包保溫，排除吸氣管路造成過(guò)熱度大的因素；

2）、調(diào)整膨脹閥的開(kāi)度，降低壓縮機(jī)的吸氣過(guò)熱度，降低排氣溫度；

3）、檢查冷凝器是否有問(wèn)題（冷卻水、冷凝風(fēng)扇），排除冷凝壓力偏高造成冷凝溫度高導(dǎo)致排氣溫度高的因素；

（蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重）

1、原因分析：

蒸發(fā)器結(jié)霜的原因總的來(lái)說(shuō)就是蒸發(fā)器換熱不好，制冷劑的冷量沒(méi)有全部帶走；

1）、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足，換熱不好；

2）、蒸發(fā)器太臟了，影響了蒸發(fā)器的換熱（水冷蒸發(fā)器水垢、風(fēng)冷蒸發(fā)器翅片太臟）；

3）、進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑太多了，換熱不充分；（膨脹閥開(kāi)度太大；制冷劑充注量太多）

4）、工況溫度太低，濕度太高；

如何處理？？

1）、清洗制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器（水冷、風(fēng)冷）

2）、檢查蒸發(fā)風(fēng)機(jī)（冷凍水水泵），排除由于蒸發(fā)風(fēng)機(jī)故障造成的風(fēng)量不足原因；

3）、加大蒸發(fā)風(fēng)機(jī)風(fēng)量（冷凍水循環(huán)水量）

4）、調(diào)整膨脹閥開(kāi)度；使進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑正常；

5）、放掉多余的制冷劑；

6）、強(qiáng)制除霜；

經(jīng)驗(yàn)八制冷系統(tǒng)回油不好怎么辦？？

原因分析：

1）、回油過(guò)濾器臟堵、回油管路臟堵，導(dǎo)致油回不來(lái)；

2）、油分離器使用時(shí)間太長(zhǎng)，效率下降；

3）、排氣溫度過(guò)高，油分離的效率下降；

4）、吸氣管路無(wú)回油彎，導(dǎo)致油儲(chǔ)存在蒸發(fā)器或者其他氣管管路；

5）、膨脹閥開(kāi)度太小，變頻壓縮機(jī)頻率太低，吸氣管制冷劑氣體流速太低，無(wú)法把油帶回壓縮機(jī)；