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第一章 中國高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展綜述 39
第一節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展概述 39
一、高速公路服務(wù)區(qū)的概念 39
二、高速公路服務(wù)區(qū)的類型 39
三、高速公路服務(wù)區(qū)的作用 40
四、高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)對(duì)象 40
第二節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)的發(fā)展環(huán)境 41
一、高速公路服務(wù)區(qū)的政策環(huán)境分析 41
(一)高速公路服務(wù)區(qū)監(jiān)管體制 41
(二)高速公路服務(wù)區(qū)政策匯總 41
(三)高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法 42
二、高速公路服務(wù)區(qū)的需求環(huán)境分析 43
(一)高速公路服務(wù)區(qū)是安全行駛的需要 43
(二)高速公路服務(wù)區(qū)是環(huán)境保護(hù)的需要 43
(三)高速公路服務(wù)區(qū)是交通運(yùn)輸?shù)男枰?43
第三節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)的環(huán)境影響 44
一、高速公路服務(wù)區(qū)對(duì)環(huán)境的影響 44
二、高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)境污染防治 45
(一)高速公路服務(wù)區(qū)水污染防治 45
(二)高速公路服務(wù)區(qū)大氣污染防治 45
(三)高速公路服務(wù)區(qū)噪聲污染防治 45
三、高速公路服務(wù)區(qū)的環(huán)境保護(hù)措施 46
(一)高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)境噪聲防護(hù)措施 46
(二)高速公路服務(wù)區(qū)植物污染防治措施 46
(三)高速公路服務(wù)區(qū)水污染防治措施 47
第二章 全球高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展分析 48
第一節(jié) 全球高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展分析 48
一、全球高速公路的建設(shè)情況分析 48
二、全球高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 49
三、典型高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營模式 50
(一)韓國多元化經(jīng)營模式 50
(二)法國特許經(jīng)營模式 51
四、全球高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展趨勢分析 51
第二節(jié) 主要國家高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展分析 52
一、日本高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展分析 52
(一)高速公路建設(shè)情況分析 52
(二)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 52
二、韓國高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展分析 53
(一)高速公路建設(shè)情況分析 53
(二)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 53
三、美國高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展分析 55
(一)高速公路建設(shè)情況分析 55
(二)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 56
四、英國高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展分析 57
(一)高速公路建設(shè)情況分析 57
(二)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 57
五、德國高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展分析 58
(一)高速公路建設(shè)情況分析 58
(二)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 58
六、法國高速公路服務(wù)區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r 58
(一)高速公路建設(shè)情況分析 58
(二)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 59
七、加拿大高速公路服務(wù)區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r 59
(一)高速公路建設(shè)情況分析 59
(二)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 60
第三章 中國高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)運(yùn)營狀況分析 61
第一節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)分析 61
一、高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃及布局分析 61
(一)高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃的概述 61
(二)高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃的內(nèi)容 62
(三)高速公路服務(wù)區(qū)的選址分析 65
二、高速公路服務(wù)區(qū)布局設(shè)計(jì)形式 66
(一)分離式服務(wù)區(qū)布設(shè)形式 66
(二)集中式單側(cè)服務(wù)區(qū)布設(shè)形式 66
(三)上跨式服務(wù)區(qū)布設(shè)形式 67
三、高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新 68
(一)服務(wù)區(qū)規(guī)劃思路的創(chuàng)新 68
(二)服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)思路的創(chuàng)新 70
四、高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)規(guī)劃分析 72
(一)高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)理念 72
(二)歐洲高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 74
(三)高速公路服務(wù)區(qū)的功能配置 79
(四)高速公路服務(wù)區(qū)的間距確定 80
(五)高速公路服務(wù)區(qū)的規(guī)模確定 80
五、地域文化下高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì) 81
(一)地域文化與高速公路服務(wù)區(qū) 81
(二)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)新理念 82
(三)地域文化在服務(wù)區(qū)中的體現(xiàn) 83
(四)地域文化下服務(wù)功能多元化 86
第二節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)情況分析 88
一、高速公路建設(shè)運(yùn)營狀況分析 88
(一)高速公路建設(shè)投資規(guī)模 88
(二)高速公路里程建設(shè)情況 95
(三)高速公路收費(fèi)總體情況 95
二、高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)模式分析 96
(一)官建、官有、官營 96
(二)官建、官有、民營 96
(三)民建、民有(若干年后收回)、民營 97
(四)BOT模式 97
三、高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)情況分析 97
(一)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)主體 97
(二)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)規(guī)模 98
四、高速公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)情況 99
(一)公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)現(xiàn)狀 99
(二)公路服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)重點(diǎn) 99
五、高速公路服務(wù)區(qū)存在的問題分析 101
第三節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理模式 104
一、高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營模式分析 104
(一)全部由業(yè)主自營模式 104
(二)全部外包模式 104
(三)部分自營模式 104
二、高速公路服務(wù)區(qū)管理模式分析 104
(一)服務(wù)區(qū)公司化管理模式 104
(二)服務(wù)區(qū)承包經(jīng)營管理模式 105
(三)服務(wù)區(qū)租賃型管理模式 105
(四)服務(wù)區(qū)**管理公司模式 105
三、高速公路服務(wù)區(qū)典型經(jīng)營管理模式 105
(一)遼寧**經(jīng)營管理模式 105
(二)廣東一體化經(jīng)營管理模式 106
(三)安徽兩級(jí)扁平化管理模式 107
(四)臺(tái)灣委托經(jīng)營管理模式 108
第四節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理分析 109
一、高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理分析 109
(一)高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營現(xiàn)狀 109
(二)高速公路服務(wù)區(qū)管理現(xiàn)狀 109
二、高速公路服務(wù)區(qū)品牌經(jīng)營分析 110
(一)服務(wù)區(qū)品牌經(jīng)營的必要性 110
(二)服務(wù)區(qū)品牌經(jīng)營的可行性 111
(三)公路服務(wù)區(qū)品牌經(jīng)營現(xiàn)狀 114
三、高速公路服務(wù)區(qū)收益影響因素分析 115
四、高速公路服務(wù)區(qū)管理水平提升策略 117
五、高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理對(duì)策分析 119
第五節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)商業(yè)開發(fā)分析 121
一、高速公路服務(wù)區(qū)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)實(shí)施 121
二、高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營的業(yè)態(tài)分析 122
三、高速公路服務(wù)區(qū)商業(yè)開發(fā)的優(yōu)勢 122
四、高速公路服務(wù)區(qū)商業(yè)的經(jīng)營模式 122
五、高速公路服務(wù)區(qū)商業(yè)品牌化戰(zhàn)略 123
(一)品牌項(xiàng)目的連鎖經(jīng)營戰(zhàn)略 123
(二)多元化的品牌戰(zhàn)略 124
(三)引入戰(zhàn)略合作伙伴 125
第六節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型案例分析 125
一、高速服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)服務(wù)區(qū)分析 125
二、高速公路服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型“綜合服務(wù)體” 126
三、高速公路服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型自駕游營地 127
四、高速公路服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型“公路餐館” 129
第四章 中國高速公路服務(wù)區(qū)細(xì)分業(yè)態(tài)運(yùn)營管理分析 133
第一節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)餐飲運(yùn)營管理分析 133
一、高速公路服務(wù)區(qū)餐飲規(guī)劃布局 133
二、高速公路服務(wù)區(qū)餐飲發(fā)展現(xiàn)狀 133
三、高速公路服務(wù)區(qū)餐飲管理分析 133
(一)高速公路服務(wù)區(qū)采購管理 133
(二)高速公路服務(wù)區(qū)倉庫管理 134
(三)高速公路服務(wù)區(qū)加工管理 135
(四)高速公路服務(wù)區(qū)銷售管理 137
(五)高速公路服務(wù)區(qū)衛(wèi)生管理 138
四、高速公路服務(wù)區(qū)餐飲存在的問題 143
第二節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)汽修運(yùn)營管理分析 144
一、高速公路服務(wù)區(qū)汽修服務(wù)現(xiàn)狀 144
二、高速公路服務(wù)區(qū)汽車配件管理 146
三、高速公路服務(wù)區(qū)配件庫房管理 148
四、高速公路服務(wù)區(qū)現(xiàn)場服務(wù)管理 148
五、高速公路服務(wù)區(qū)交接班的管理 148
六、高速公路服務(wù)區(qū)汽修檔案管理 148
第三節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)便利店運(yùn)營管理分析 149
一、高速公路服務(wù)區(qū)便利店發(fā)展現(xiàn)狀 149
二、高速公路服務(wù)區(qū)便利店發(fā)展模式 150
三、高速公路服務(wù)區(qū)便利店管理分析 152
(一)高速公路服務(wù)區(qū)采購管理分析 152
(二)高速公路服務(wù)區(qū)倉庫管理分析 152
(三)高速公路服務(wù)區(qū)商品管理分析 153
(四)高速公路服務(wù)區(qū)理貨補(bǔ)貨管理 156
(五)高速公路服務(wù)區(qū)退換貨的管理 157
(六)高速公路服務(wù)區(qū)盤點(diǎn)管理分析 157
(七)高速公路服務(wù)區(qū)促銷管理分析 160
四、高速公路服務(wù)區(qū)便利店存在的問題 161
第四節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)加油站運(yùn)營管理分析 161
一、高速公路服務(wù)區(qū)加油站運(yùn)營模式 161
二、高速公路服務(wù)區(qū)加油站運(yùn)營現(xiàn)狀 163
三、高速公路服務(wù)區(qū)加油站管理分析 164
(一)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)備管理 164
(二)高速公路服務(wù)區(qū)客戶管理 169
(三)高速公路服務(wù)區(qū)安全管理 171
(四)高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)急管理 172
四、高速公路服務(wù)區(qū)加油站存在的問題 173
第五節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)物業(yè)運(yùn)營管理分析 174
一、高速公路服務(wù)區(qū)物業(yè)管理情況 174
二、高速公路服務(wù)區(qū)安全疏導(dǎo)管理 175
三、高速公路服務(wù)區(qū)保潔管理分析 176
四、高速公路服務(wù)區(qū)工程維護(hù)管理 177
五、高速公路服務(wù)區(qū)綠化管理分析 178
第六節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)客房運(yùn)營管理分析 181
一、高速公路服務(wù)區(qū)前廳管理分析 181
二、高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量管理 186
三、高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施設(shè)備管理 187
四、高速公路服務(wù)區(qū)布草洗滌管理 188
五、高速公路服務(wù)區(qū)倉庫管理分析 191
第五章 中國高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流的可行性分析 192
第一節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流可行性分析 192
一、高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流的構(gòu)想分析 192
二、高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流可行性分析 195
三、高速公路服務(wù)區(qū)拓展物流節(jié)點(diǎn)的原則 197
四、高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流存在的問題 197
五、高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流的對(duì)策分析 198
六、高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流的潛力分析 199
第二節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)集中配送模式分析 200
一、高速公路物流配送的發(fā)展背景 200
二、高速公路服務(wù)區(qū)集中配送的意義 202
三、高速公路服務(wù)區(qū)集中配送組織模式 204
四、高速公路服務(wù)區(qū)集中配送模式選擇 207
(一)服務(wù)區(qū)企業(yè)自營配送模式 207
(二)服務(wù)區(qū)企業(yè)共同配送模式 208
(三)第三方物流配送模式 209
第三節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流的SWOT 210
一、高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流的優(yōu)勢 210
(一)土地資源優(yōu)勢 210
(二)區(qū)位和場地優(yōu)勢 210
(三)成本優(yōu)勢 211
(四)信息優(yōu)勢 211
二、高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流的劣勢 211
三、高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流的機(jī)會(huì) 212
四、高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流的威脅 213
第四節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流的經(jīng)驗(yàn)借鑒 213
一、山東高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流經(jīng)驗(yàn)借鑒 213
(一)公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流的必要性 213
(二)公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流的可行性 215
(三)公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流優(yōu)勢分析 224
(四)公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流現(xiàn)狀分析 225
(五)公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流經(jīng)驗(yàn)借鑒 227
二、河南高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流經(jīng)驗(yàn)借鑒 230
(一)公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流的必要性 230
(二)公路服務(wù)區(qū)發(fā)展物流的可行性 231