國六瀝青灑布車廠家直銷值得信賴「在線咨詢」

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發(fā)布時間：2020-11-11 15:45

瀝青灑布車在進行瀝青灑布作業(yè)時需檢測其行駛速度，并將車速信號反饋給PLC控制器，用以判斷瀝青灑布量。當車速較快時，PLC控制器控制瀝青泵輸出的瀝青增多，當車速減慢時控制瀝青泵輸出的瀝青減少，使瀝青灑布均勻，符合瀝青灑布施工要求。

2.改進方法

針對使用接近開關檢測車速存在的問題，我們決定采用該車底盤的車速傳感器檢測車速，該車的車速傳感器為霍爾傳感器，其具有檢測準確、體積小、便于安裝、抗干擾能力強的優(yōu)點。ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M?；魻杺鞲衅鞲袘臏y速輪位于傳動軸護套內(nèi)，不易損壞，其安裝位置如圖2所示。采用霍爾傳感器不僅徹di消除了傳感器與法蘭盤碰撞的故障隱患，而且減少了接近開關、法蘭盤及安裝支架，由此降低了制造成本，提高了車輛電控系統(tǒng)裝配效率。

霍爾傳感器輸出信號為非線性，信號隨溫度變化，且該車底盤車速傳感器所用霍爾傳感器發(fā)出的脈沖信號為1.5~3.5V低電平，而PLC控制器低電平的電壓為17V的高電平，車速傳感器輸出的信號滿足不了PLC控制器接收信號，為此，我們與研發(fā)人員研究，決定制作信號放大電路板。車輛行駛會產(chǎn)生振動，車輛的振動會使接近開關與測速輪相互碰撞，造成車速檢測不準確。

將底盤車速傳感器與信號放大電路板連接，信號放大電路板與PLC控制器連接，車速傳感器輸出的信號線經(jīng)過信號放大電路板放大后輸至PLC控制器，即可將車速傳感器1.5~3.5V的信號電壓放大為0~24V的脈沖信號電壓，由此滿足PLC控制器檢測車速信號的要求。普通型的瀝青灑布量是手動調(diào)節(jié)控制，只能按照既定的瀝青灑布量作業(yè)，無法隨時根據(jù)情況自動調(diào)節(jié)。

改進后的車速信號不僅比以前的接近開關取得車速信號更加精que、穩(wěn)定，測速輪位于輸出軸內(nèi)部，不易損壞，而且降低了成本，由此提高了瀝青灑布車電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

本文選自《工程機械與維修》雜志2016年第1期。

湖北程力專用汽車有限公司廠家專業(yè)生產(chǎn)銷售各類同步封層車、粉料撒布車、水泥凈漿灑布車、抑塵車、灑水車、污水處理車、環(huán)衛(wèi)垃圾車等專用車輛及設備、配件，歡迎新老朋友來廠聯(lián)系呂經(jīng)理考察選購。

瀝青灑布車品種很多，可分為以下幾類

按照控制方式，可分為普通型和智能型。普通型的瀝青灑布量是手動調(diào)節(jié)控制，只能按照既定的瀝青灑布量作業(yè)，無法隨時根據(jù)情況自動調(diào)節(jié)；智能型的灑布過程由計算機控制，能根據(jù)用戶實際工況，隨時自動調(diào)節(jié)瀝青灑布量，滿足施工工藝要求。

按照瀝青類型，可分為瀝青灑布車和橡膠瀝青灑布車。

按照噴灑方式，可分為泵壓噴灑瀝青灑布車和氣壓噴灑瀝青灑布車，泵壓式是利用齒輪式瀝青泵等把液態(tài)熱瀝青、乳化瀝青從瀝青罐內(nèi)吸出，并以一定的壓力輸送到灑布管并噴灑到地面上；氣壓式是利用空氣壓力使瀝青經(jīng)灑布管進行噴灑作業(yè)，多用于噴灑乳化瀝青。

按照瀝青泵驅(qū)動方式，可分為汽車底盤發(fā)動機取力驅(qū)動和獨立發(fā)動機驅(qū)動2種。

稀漿封層車

稀漿封層車是歐美發(fā)達國家20世紀80年代后期，根據(jù)道路維修養(yǎng)護的需要而逐步發(fā)展起來的一種路面養(yǎng)護設備。這種專用車可依據(jù)老舊路面的表面紋理，澆注耐用的瀝青混合料，可有效地封閉路面，使表層的裂縫與水和空氣隔絕，防止路面老化進一步加深。由于使用的骨料、乳化瀝青和添加劑似稀漿一般，所以叫稀漿封層車?，F(xiàn)在我們?nèi)匀豢梢钥吹?，道路維修工人在修補破損路面時，用施工標志將作業(yè)路段隔離起來，來往車輛只好繞行，由于施工時間長，給車輛和行人都帶來很大不便。定期使用BG540(水箱強力效率高的清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動機正常工作，而且延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。而在繁忙的路段、停車場、機場聯(lián)絡道等處使用稀漿封層車，斷路幾小時后，被修復的路段即可重新開通。稀漿具有防水性，而且用稀漿修復后的路面抗滑、易于車輛行駛。