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塔吊附墻框——廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司,是專門(mén)做塔吊附墻的生產(chǎn)廠家
傳統(tǒng)附墻裝置的支撐梁是固定長(zhǎng)度的,一種梁只能滿足一種工況;也有用加減中間節(jié)的方式來(lái)調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的,也是一個(gè)中間節(jié)對(duì)應(yīng)一種長(zhǎng)度;而現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)千差萬(wàn)別,各個(gè)建筑工地的地理和地質(zhì)條件也千變?nèi)f化,因此,塔式起重機(jī)用戶要根據(jù)不同的施工對(duì)象配置不同長(zhǎng)度的附墻支撐梁,需儲(chǔ)備的規(guī)格和數(shù)量相當(dāng)多,造成大量的人力和物力的浪費(fèi)。
因此,有必要對(duì)現(xiàn)有的附墻裝置進(jìn)行改進(jìn)。塔式起重機(jī)格構(gòu)式伸縮附墻裝置,旨在減少裝置儲(chǔ)備量、減少資源和人力浪費(fèi),合理化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、方便安裝使用。
為實(shí)現(xiàn)上述目的本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:一種塔式起重機(jī)格構(gòu)式伸縮附墻裝置,包括外梁體、設(shè)置在外梁體內(nèi)且可相對(duì)其伸縮移動(dòng)的內(nèi)梁體、設(shè)置在外梁體自由端的第yi調(diào)節(jié)連接頭、設(shè)置在內(nèi)梁體自由端的第二調(diào)節(jié)連接頭,外梁體上設(shè)置有貫通的第yi定位緊固孔,內(nèi)梁體上設(shè)置有與第yi定位緊固孔相適配的第二定位緊固孔。進(jìn)一步,所述第yi定位緊固孔和第二定位緊固孔均由兩個(gè)銷軸定位孔、一個(gè)螺栓緊固孔構(gòu)成。進(jìn)一步,所述第yi定位緊固孔在外梁體上布置的數(shù)量不少于兩個(gè)。進(jìn)一步,所述第yi調(diào)節(jié)連接頭和第二調(diào)節(jié)連接頭均由耳座、與耳座螺紋連接的調(diào)節(jié)螺柱、與調(diào)節(jié)螺柱相適配的螺母座、及設(shè)置在調(diào)節(jié)螺柱上的鎖緊螺母,螺母座分別固定連接在外梁體和內(nèi)梁體的自由端。
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塔機(jī)附墻——廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司,是專門(mén)做塔吊附墻的生產(chǎn)廠家
施工電梯通常稱為施工升降機(jī),但施工升降機(jī)包括的定義更寬廣,施工平臺(tái)也屬于施工升降機(jī)系列。單純的施工電梯是由轎廂、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、底盤(pán)、圍欄、電氣系統(tǒng)等幾部分組成,是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械,由于其獨(dú)i特的箱體結(jié)構(gòu)使其乘坐起來(lái)既舒適又安全,施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用,一般載重量在1-3噸,運(yùn)行速度為1-63M/min。我國(guó)生產(chǎn)的施工升降機(jī)越來(lái)越成熟,逐步走向國(guó)際。
施工電梯的種類很多,按起運(yùn)行方式有無(wú)對(duì)重和有對(duì)重兩種,按其控制方式分為手動(dòng)控制式和自動(dòng)控制式。按需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊,另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。從2011年開(kāi)始市場(chǎng)上使用的大部分為無(wú)對(duì)重式的,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)置于籠頂上方,減小籠內(nèi)噪音,使吊籠內(nèi)凈空增大,同時(shí)也使傳動(dòng)更加平穩(wěn)、機(jī)構(gòu)振動(dòng)更小,無(wú)對(duì)重設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程;有對(duì)重的施工電梯運(yùn)行起來(lái)更加的平穩(wěn),更節(jié)能,但是由于其有天滑輪結(jié)構(gòu),安裝加節(jié)時(shí)就會(huì)更加的麻煩,所以有對(duì)重已經(jīng)逐漸的退出市場(chǎng)。為了便于施工電梯的控制和其智能性,施工電梯還可以安裝變頻器,既節(jié)能又能無(wú)級(jí)調(diào)速運(yùn)行起來(lái)更加的平穩(wěn),乘坐也更加的舒適;安裝平層裝置的施工電梯能使控制起來(lái)更加的方便,更精i準(zhǔn)的??吭谛枰?康臉菍?;安裝樓層呼叫裝置能更加的方便使用時(shí)的信息流通,也使管理更加的方便。
塔式起重機(jī)扶墻——廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司,是專門(mén)做塔吊附墻的生產(chǎn)廠家
塔機(jī)安裝在地面上需要基礎(chǔ)部分;塔身是塔機(jī)身子,也是升高的部分;頂升部分是使得塔機(jī)可以升高;回轉(zhuǎn)是保持塔機(jī)上半身可以水平旋轉(zhuǎn)的;起升機(jī)構(gòu)用來(lái)將重物提升起來(lái)的;平衡臂架是保持力矩平衡的;起重臂架一般就是提升重物的受力部分;小車用來(lái)安裝滑輪組和鋼繩以及吊鉤的,也是直接受力部分;塔頂當(dāng)然是用來(lái)保持臂架受力平衡的;司機(jī)室是操作的地方;變幅是使得小車沿軌道運(yùn)行的。
塔機(jī)自身的升高很多人不了解,其實(shí)很簡(jiǎn)單,塔機(jī)有一頂升套架,在頂升時(shí)套架先向上升高,升高以后相對(duì)于塔身高了以后,塔身和套架中間就會(huì)有一個(gè)空間,這時(shí)將塔身的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在這個(gè)空間里面,套架在次升高,再次的在騰空的套架內(nèi)部安裝進(jìn)去標(biāo)準(zhǔn)節(jié),這樣,隨著標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不斷的增加,塔機(jī)隨著變高。